12月8日,濃霧深鎖棠城,車輛通行均清一色的打開了后燈,全區(qū)的道路均深鎖在,道路上的行人模糊成一個(gè)個(gè)黑影。
上午10時(shí)許,大足交委主任覃倫富一行在拾萬鎮(zhèn)黨委書記黃世平陪同下,終于來到了濃濃白霧中的雙埝村大石路。這條大石橋通往趙家隘口的村道,里程近4公里,在當(dāng)?shù)卮逯晌c村民的努力下,于10月底前完成了路基建設(shè)任務(wù),但由于資金斷鏈,造成油面層施工困難,想請(qǐng)區(qū)交委援助完成修建任務(wù)。11時(shí)20分,覃倫富一行從大足的東部片區(qū)轉(zhuǎn)戰(zhàn)來到了位于西北部的鐵山鎮(zhèn)雙橋村鐵橋路,這條路由鐵山鎮(zhèn)的高橋村與雙橋村合并形成,之間一段700米的機(jī)耕道成為連接原兩個(gè)村1100余名群眾出行的“腸梗阻”。雙橋河對(duì)面的劍閣村,整合有各類資金2.7億元,形成田成方、樹成行、渠相通、路相連、旱能灌、澇能排,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的大足區(qū)新型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)是“家家戶戶通水泥路,走路不濕鞋,但隔河相望的劇痛則是與之相連接的一座便民橋!
“路聯(lián)網(wǎng)、鋪油層、連心橋,是擺在交委面前的一件頭等大事。一條路就是一條經(jīng)濟(jì)帶,一條路就是一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),但務(wù)必要堅(jiān)持工程質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)的生命原則,交通人要牢固樹立“寧可少修1公里、也不盲目唯求里程數(shù)”的質(zhì)量觀念,始終堅(jiān)持建設(shè)速度、規(guī)模服從建設(shè)質(zhì)量,從根本上杜絕“年年修新路、年年走爛路”的現(xiàn)象,要建成廣大群眾真正受益的農(nóng)村公路。”區(qū)交委負(fù)責(zé)人如是說。
12月8日上午,交委主任覃倫富在拾萬鎮(zhèn)大石路了解村道建設(shè)情況圖。
12月8日上午,交委主任覃倫富在鐵山鎮(zhèn)雙橋村實(shí)地查看農(nóng)村公路建設(shè)環(huán)線走向情況圖。
12月8日上午,交委主任覃倫富在鐵山鎮(zhèn)雙橋村從地圖上查看農(nóng)村公路建設(shè)環(huán)線走向情況圖。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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