向現(xiàn)代綜合國(guó)際大港又邁出堅(jiān)實(shí)一步
黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道正式通航
12月26日,首艘20萬(wàn)噸級(jí)滿載船舶——“誠(chéng)信號(hào)”順利駛?cè)朦S驊港,??吭?0萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭。這標(biāo)志著黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道正式通航,向現(xiàn)代綜合國(guó)際大港又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
黃驊港是環(huán)渤海港口群中最具成長(zhǎng)性的深水億噸綜合大港,是中西部地區(qū)最便捷的出???/strong>,尤其是其腹地范圍廣闊,覆蓋冀中南、晉魯豫內(nèi)蒙古及西北等廣大地區(qū),被譽(yù)為“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”。目前,黃驊港已建成20萬(wàn)噸級(jí)航道和33個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位。
近年來(lái),黃驊港發(fā)展建設(shè)勢(shì)頭良好,尤其是今年以來(lái),綜合港區(qū)口岸開(kāi)放一次性通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收,成功開(kāi)通“黃新歐”國(guó)際班列和至東南亞國(guó)際直航航線,邯黃鐵路實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng),綜合保稅區(qū)達(dá)到封關(guān)運(yùn)營(yíng)條件,申報(bào)工作順利啟動(dòng)。吞吐量增速更是位居全國(guó)億噸港口首位,今年前11個(gè)月,完成吞吐量2.25億噸,同比增長(zhǎng)49.6%;集裝箱完成55萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)22.9%,成為我國(guó)第一能源大港。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金開(kāi)平板 | 3260 | +10 |
| 低合金厚板 | 3740 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 角鋼 | 3510 | -10 |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 2200 | - |
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