“現(xiàn)在通組公路修好了,我們的蔬菜能及時運出去了,菜價也賣得高多了。”12月23日上午,涪城區(qū)新皂鎮(zhèn)九根樹村8組村民楊勝朱高興地告訴記者,今年5月通組公路建成以來,他家僅賣蔬菜就增收2萬多元。
連日來,記者深入全市鄉(xiāng)村采訪,目之所及山水相連、路路相通、天塹變坦途。農(nóng)村交通運輸狀況持續(xù)改善,一條條村組道路正在變成村民們的增收致富之路。
今年以來,本著解決群眾出行、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則,綿陽市圍繞交通大會戰(zhàn),大干快上,攻堅克難,加快推進農(nóng)村公路建設(shè)。截至目前,已完成農(nóng)村公路投資42.19億元,超年度計劃目標19%。
其中,根據(jù)省上安排,今年,綿陽市專項實施省“八大工程”農(nóng)村公路改善工程和省2015-2017年農(nóng)村公路改善提升工程,全年建設(shè)目標為766公里,已建成892公里,正在施工152公里。同時,今年綿陽市交通大會戰(zhàn)計劃建設(shè)村道787公里,已建成974公里,在建164公里;在農(nóng)村實施了9座渡改公路橋工程。溜索改橋工程涉及的北川樓房坪大橋已基本完成引道工程土石方開挖和擋防工程的65%。計劃建設(shè)通組道路2437公里,已建成2604公里,在建132公里。
12月22日,記者在省級貧困村北川曲山鎮(zhèn)油坊溝村采訪時了解到,該村通過積極對上爭取項目資金,加上村民自籌資金,硬化村道3公里,新開毛路5公里,維修整治公路4.2公里,解決了村民出行難題。同時,針對5組因道路不暢產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的問題,村主任陳士太自掏腰包幫助5組打通2.5公里道路。
路通興百業(yè)。如今,油坊溝村已種植芍藥80畝,養(yǎng)殖烏骨山羊1150只,前不久還舉辦了首屆烏骨山羊美食節(jié),為推行訂單認養(yǎng)模式開了個好頭,村民今年人均可望增收500多元。
今年以來,綿陽市把農(nóng)村公路建設(shè)作為脫貧攻堅最緊迫的任務,圍繞補齊“空白點”,實現(xiàn)“全覆蓋”的目標,將農(nóng)村公路建設(shè)從“延伸”向“聯(lián)網(wǎng)”轉(zhuǎn)變,構(gòu)建以縣道為骨架,以鄉(xiāng)道為支撐,以村道為脈絡的農(nóng)村路網(wǎng)體系。同時,將農(nóng)村公路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)基地、新村建設(shè)、鄉(xiāng)村旅游緊密聯(lián)系起來,帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
當前,綿陽市正加強統(tǒng)籌,多渠道籌措整合項目資金,把交通扶貧攻堅作為全市農(nóng)村公路工作的核心任務。在編制全市農(nóng)村公路“十三五”規(guī)劃時,強化省、市、縣三級規(guī)劃的有機銜接,確保更多農(nóng)村公路項目納入部省計劃“籠子”和資金“盤子”。目前,總里程896公里的農(nóng)村公路已納入《2015-2017年農(nóng)村公路改善提升工程實施方案》,預計可爭取補助資金4.5億元。此外,綿陽市申報農(nóng)村公路抵押補充貸款工作已完成PSL項目入庫、確定市縣承接主體、落實抵押物等前期工作。
為加強對農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作,綿陽市堅持依法治路,同步建立公路管養(yǎng)體系,構(gòu)建起“政府監(jiān)督、行政負責、專群結(jié)合”的管理機制和“縣為主體、分級負責、群眾參與”的養(yǎng)護機制。
下一步,綿陽市將繼續(xù)按照全面建成小康社會的要求,扎實推進交通建設(shè)精準扶貧,圍繞“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護好和運營好”總目標,健全建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運輸協(xié)調(diào)發(fā)展機制,突出加快建設(shè)、養(yǎng)護管理、運輸發(fā)展和運輸安全四個重點,著力構(gòu)建通村暢鄉(xiāng)、安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡,加快推進通鄉(xiāng)油路(水泥路)、通村硬化路、縣鄉(xiāng)道改造,進一步完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施,為廣大農(nóng)村群眾增收致富、脫貧奔康鋪平道路。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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