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戴姆勒擬將重慶汽車共享項(xiàng)目car2go推廣到其他城市

發(fā)布時間:2017-01-03 15:44 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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其中,即行car2go是全球最大商用車企業(yè)戴姆勒股份有限公司的汽車共享項(xiàng)目,該項(xiàng)目在德國柏林、美國華盛頓、加拿大多倫多等全球數(shù)個城市投入12.5萬輛SMART品牌小汽車。Car2go不同于傳統(tǒng)汽車租賃,乘客只需用手機(jī)APP尋

其中,即行car2go是全球最大商用車企業(yè)——戴姆勒股份有限公司的汽車共享項(xiàng)目,該項(xiàng)目在德國柏林、美國華盛頓、加拿大多倫多等全球數(shù)個城市投入12.5萬輛SMART品牌小汽車。

Car2go不同于傳統(tǒng)汽車租賃,乘客只需用手機(jī)APP尋找附近的可租車輛,用智能卡解鎖汽車后即可按分鐘租用。用完車后,不用開車回租賃指定點(diǎn),而是交付到市區(qū)任何一個合法停車點(diǎn),即可用銀行卡或支付寶完成付費(fèi)。

重慶是戴姆勒公司選定唯一一個推廣汽車共享項(xiàng)目的亞洲城市。

12月底,car2go項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,戴姆勒智行交通服務(wù)集團(tuán)中國區(qū)首席運(yùn)營官國錚與經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者交談時候表示,自從car2go項(xiàng)目在重慶運(yùn)營半年多以來,收獲了非常多的經(jīng)驗(yàn),“我們有意將即行car2go這個汽車共享項(xiàng)目復(fù)制到其他城市,北京上海這些城市我們都在跟政府洽談。”

Car2go的中國本土競爭對手——盼達(dá)用車已經(jīng)在重慶之外的城市浙江杭州復(fù)制了它的汽車共享模式。相對于car2go而言,盼達(dá)用車使用了力帆集團(tuán)生產(chǎn)的五人座電動汽車力帆330系列,充滿一次電后,能夠行使180公里,主要在城市的各網(wǎng)點(diǎn)分布,由乘客使用手機(jī)app操作運(yùn)行。

Car2go的重慶負(fù)責(zé)人表示,目前重慶投入的車輛為800輛,使用頻率是每一秒就會有一輛汽車被租賃。在計(jì)價(jià)上,car2go采用了跟當(dāng)?shù)爻鲎廛囈粯拥?ldquo;時間+里程”雙重計(jì)費(fèi)方式,元旦期間,car2go推出了149元、50公里之內(nèi)封頂?shù)娜兆鈨?yōu)惠,這樣的價(jià)格策略增加了car2go的使用頻率。

盼達(dá)用車由于采用的是電動汽車,其成本更低,為19元/小時租賃價(jià)格,超過4小時之后為99元封頂,也就是說,租賃一輛盼達(dá)電動汽車的日租賃價(jià)格是99元,但盼達(dá)的車由于電池衰減,通常只能行使150公里左右。

兩者各有不同特點(diǎn),盼達(dá)用車采用定點(diǎn)租車和還車模式,car2go更實(shí)用,在劃分好的城市區(qū)域內(nèi),只要有合法停車位置,就可以停車還車。

Car2go公布的數(shù)據(jù)顯示,作為世界首個自由流動式的汽車共享平臺,即行car2go在重慶實(shí)現(xiàn)了由零到超過二十二萬次汽車共享服務(wù)的積累。

由于汽車共享在全球范圍內(nèi)都屬于新生行業(yè),因此,主要的客戶人群為容易接受新生事物的年輕人。國錚表示,中國大型城市人口密集,戴姆勒正在有計(jì)劃的將即行car2go汽車共享項(xiàng)目推廣。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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