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安徽:合六葉高速明年底或改擴(kuò)建

發(fā)布時(shí)間:2017-01-16 09:16 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼合寧、合蕪、合安三條高速四改八敲定后,合肥西向主動(dòng)脈合六葉高速改擴(kuò)建備受關(guān)注。記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉,目前,G40(G42)合六葉高速公路合肥至大顧店段項(xiàng)目工程可行性研究工作已正式啟動(dòng),計(jì)劃今年上半年取

繼合寧、合蕪、合安三條高速“四改八”敲定后,合肥西向主動(dòng)脈合六葉高速改擴(kuò)建備受關(guān)注。記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉,目前,G40(G42)合六葉高速公路合肥至大顧店段項(xiàng)目工程可行性研究工作已正式啟動(dòng),計(jì)劃今年上半年取得工程可行性研究批復(fù),11月份取得初步設(shè)計(jì)批復(fù),爭(zhēng)取2018年底開(kāi)工建設(shè)。

合六葉高速是滬蓉與滬陜高速公路的共線(xiàn)段,作為長(zhǎng)三角地區(qū)通往湖北、四川、河南南部、陜西及西北地區(qū)的大通道,是連通合肥經(jīng)濟(jì)圈的重要公路,也是我省“四縱八橫”公路主骨架規(guī)劃中的重要“一橫”。

合六葉高速于2007年11月28日建成通車(chē),路線(xiàn)全長(zhǎng)102.6公里。項(xiàng)目建成通車(chē)后,交通量持續(xù)增長(zhǎng),為滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通通行需求,安徽省交通廳根據(jù)前期方案研究情況,提出項(xiàng)目改擴(kuò)建方案,擬采用兩側(cè)拼寬的擴(kuò)建方式,推薦合肥西樞紐互通至徐集樞紐互通總體擴(kuò)建成雙向八車(chē)道高速公路,充分利用原有路段的六車(chē)道建設(shè)條件;徐集樞紐互通至大顧店樞紐互通擴(kuò)建成雙向六車(chē)道高速公路。




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