希臘船東Diana Shipping進(jìn)軍Ultramax型散貨船市場,收購Sea Trade Holdings船隊中全部9艘船。
8月11日,Diana Shipping宣布,通過獨(dú)立的全資子公司與無關(guān)聯(lián)第三方Sea Trade簽署協(xié)議,以3.3億美元的總價收購9艘建于2015年至2018年的Ultramax型散貨船,平均船齡約為5.4年,這些船舶預(yù)計將在2022年第四季度交付至Diana Shipping的船隊。
根據(jù)協(xié)議,Diana Shipping將支付2.2億美元的現(xiàn)金,另外1.1億美元將以公司新發(fā)行普通股的形式支付。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,Sea Trade船隊由9艘Ultramax型散貨船組成,其中5艘由三井造船(現(xiàn)三井E&S造船)建造,另外4艘由日本造船聯(lián)合(JMU)建造。在與Diana Shipping的交易完成之后,Sea Trade的船隊中將不再擁有任何自有船舶。
據(jù)了解,Diana Shipping是一家通過擁有和光租干散貨船提供航運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)的全球供應(yīng)商。該公司的船舶主要以中短期定期租約的形式使用,沿全球航線運(yùn)輸一系列干散貨,包括鐵礦石、煤炭、谷物和其他材料等商品。
截止目前,Diana Shipping的船隊運(yùn)力總計約為450萬載重噸,加權(quán)平均船齡10.53年,包括此前已經(jīng)決定出售的177243載重噸好望角型散貨船“Baltimore”號(建于2005年)。
待完成“Baltimore”號出售以及9艘Ultramax型船交付之后,Diana Shipping的船隊規(guī)模將擴(kuò)大到43艘約490萬載重噸,包括4艘Newcastlemax型、11艘好望角型、5艘超巴拿馬型、6艘Kamsarmax型、8艘巴拿馬型以及9艘Ultramax型散貨船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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