此次黃大豆2號合約和規(guī)則調(diào)整中,對黃大豆2號的交割區(qū)域進行了拓展,由原來的大連、南通、日照、青島、深圳5個口岸擴大至全國主要進口大豆交割口岸。大商所相關負責人表示,本次交割區(qū)域調(diào)整后,區(qū)域內(nèi)可供交割量將大幅增加,可有效降低交割風險,同時有利于促進區(qū)域內(nèi)壓榨企業(yè)參與交易交割積極性,更好地服務相關產(chǎn)業(yè)。
交割區(qū)域擴大
據(jù)了解,原黃大豆2號交割區(qū)域包括遼寧、山東、江蘇等三?。唤桓羁诎栋ù筮B、南通、日照、青島、深圳5個口岸;指定交割倉庫包括中糧遼寧糧油進出口公司大連儲運貿(mào)易公司、大連港股份有限公司、中國華糧物流集團北良有限公司、中國華糧物流集團南通糧油接運有限責任公司、日照港(集團)有限公司、青島港國際股份有限公司、日照港(集團)嵐山港務有限公司共7家期貨交割庫。
該負責人說,原來的交割區(qū)域僅能滿足遼寧、山東、江蘇的有限區(qū)域的企業(yè)參與。其他地區(qū)由于沒有交割庫,產(chǎn)業(yè)客戶接貨成本高,原有倉庫倉容緊張時不利于交割順暢,這在一定程度上影響客戶參與黃大豆2號合約的積極性。調(diào)整后的黃大豆2號期貨的交割區(qū)域擴大至遼寧、山東、江蘇、廣東、廣西、天津、河北、福建、河南、浙江、吉林、上海等省市。一是將全國主要進口大豆口岸設為黃大豆2號的交割口岸,在交割口岸附近增設相應的黃大豆2號期貨交割倉庫,客戶可在此進行交割。二是將交割區(qū)域內(nèi)的部分進口大豆加工廠設立為黃大豆2號期貨交割廠庫,客戶可在此注冊廠庫信用倉單。
之所以此次將黃大豆2號合約的交割區(qū)域擴大至上述12個省市,該負責人解釋說,首先,擴大交割區(qū)域后可以涵蓋主要進口中轉(zhuǎn)節(jié)點。我國大豆進口流向流量明晰,幾乎全部進口大豆都海運至沿海省份港口后,再轉(zhuǎn)運至本省或內(nèi)陸壓榨企業(yè),沿海港口是重要的中轉(zhuǎn)地和貿(mào)易節(jié)點。目前黃大豆2號交割區(qū)域相對較少,大連、青島、日照、南通4個口岸大豆進口量僅約占全國總進口量的33%,擴大交割區(qū)域后,所覆蓋口岸的進口量幾乎可以包含全國所有進口量。
其次,擴大交割區(qū)域后可以覆蓋絕大部分壓榨產(chǎn)能。我國大豆壓榨產(chǎn)能主要分布于沿海省份,本次擴大交割區(qū)域后將覆蓋全國總產(chǎn)能的89%,更有利于壓榨企業(yè)參與交割。
此外,國家質(zhì)檢總局對各省份可以卸載糧食的口岸進行嚴格的名單監(jiān)管,只有在“進境糧食指定口岸”名單中的口岸才可以卸載糧食,包括進口大豆。因此黃大豆2號的交割口岸必須在“進境糧食指定口岸”名單之中。
未來將引入集團交割的管理方式
在地區(qū)升貼水設計上,該負責人表示,中國主要大豆進口國集中在南北美洲,這些地區(qū)到中國沿海港口的運費相差很小。根據(jù)對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的整理和分析,自南向北的港口大豆價差無遞增或遞減規(guī)律,且近年來各地區(qū)間價差明顯縮小,因此,各交割區(qū)域之間的地點升貼水為零。
他繼續(xù)說,在交割倉庫的篩選和設立上,大商所主要考慮各地區(qū)的進口大豆到港量、區(qū)域內(nèi)大豆壓榨企業(yè)數(shù)量等方面,結合各港口的倉儲庫容、物流設施、裝運能力等條件,嚴格按照國家關于進口大豆期貨交割檢驗檢疫監(jiān)督管理相關規(guī)定,開展交割倉庫考察工作。此外,大商所還將在未來引入集團交割的管理方式。
該負責人說,大商所現(xiàn)有的7家黃大豆2號交割倉庫,仍可繼續(xù)進行期貨交割。此外,為保證調(diào)整后的黃大豆2號期貨合約平穩(wěn)運行,大商所將參照交割倉庫設立原則,逐步在沿海主要港口及各交割區(qū)域設立交割倉庫和交割廠庫,以滿足不同區(qū)域客戶的套保需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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