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熱議:共享經(jīng)濟(jì)下的共享家電能走多遠(yuǎn)?

發(fā)布時(shí)間:2017-07-21 08:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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如今中國的共享經(jīng)濟(jì)幾乎無處不在:汽車、自行車、雨傘、籃球和充電寶等,而共享冰箱、共享電視、共享洗衣機(jī)的出現(xiàn),也宣告共享風(fēng)吹到了家電行業(yè)。本月初,蘇寧易購官方微博宣布正式推出“共享干衣”,消息一出在行業(yè)

如今中國的共享經(jīng)濟(jì)幾乎無處不在:汽車、自行車、雨傘、籃球和充電寶等,而共享冰箱、共享電視、共享洗衣機(jī)的出現(xiàn),也宣告共享風(fēng)吹到了家電行業(yè)。

本月初,蘇寧易購官方微博宣布正式推出“共享干衣”,消息一出在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的關(guān)注。畢竟電商巨頭站在風(fēng)口涉獵共享經(jīng)濟(jì),還是賺足了不少眼球。

蘇寧易購品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,這項(xiàng)服務(wù)落地南京并開展試點(diǎn),其實(shí)是梅雨季節(jié)曬不干衣物的痛點(diǎn)。市民只需要拿著自己的衣物,前往門店洗衣機(jī)專區(qū),在導(dǎo)購人員的幫忙下,即可免費(fèi)享受干衣服務(wù)了,即干即取,上班族更可實(shí)現(xiàn)上班送,下班取,方便又快捷。

其實(shí)最早的“共享家電”可以回溯到各大高校的投幣式洗衣機(jī),而隨著投幣洗衣機(jī)無法滿足全國近2500萬在校大學(xué)生的洗衣需求時(shí),自2015年開始,美的智能洗衣房“美美洗”、 海爾集團(tuán)旗下“海爾洗衣”開始進(jìn)入各大高校,創(chuàng)維集團(tuán)的“輕客共享洗衣”項(xiàng)目也從工廠、社區(qū)加速推進(jìn)到校園市場。

對于家電共享化的嘗試,有的業(yè)內(nèi)人士表示贊同:隨著智能手機(jī)、移動支付和App生態(tài)系統(tǒng)等基本條件的具備,讓一切共享成為可能,而這種可能也會消費(fèi)者提供了更多的方便。

當(dāng)然也有一部分人認(rèn)為:所謂的“共享家電”,其模式并不先進(jìn),甚至可以說經(jīng)過此前的租賃模式驗(yàn)證,這并不是一項(xiàng)很有前景的業(yè)務(wù)。

5月16日,樂視電視引入共享模式,將“共享家電模式是否行得通”的話題推到風(fēng)口浪尖。

所謂“共享電視”,樂視作出的解釋是:讓用戶利用自己的超級電視參與運(yùn)營,創(chuàng)造價(jià)值(廣告、購物等),而超級電視將用戶創(chuàng)造的價(jià)值,通過生態(tài)補(bǔ)貼會員,以超級影視會員的形式共享給用戶,共享價(jià)值。

對此有網(wǎng)友稱樂視所謂的共享電視只不過是一種新的營銷手段而已;更有專家直言“共享電視”實(shí)則與“共享模式”毫不沾邊,倒是與傳銷相似。

到底誰才是真正意義上的共享模式?對比就可發(fā)現(xiàn)。共享單車不需要購買,想用時(shí)掏出手機(jī)即可找到,用過之后隨地放置;不規(guī)定每年至少使用多少次、以及每次至少使用多久??梢哉f共享單車,切切實(shí)實(shí)提高了單車周轉(zhuǎn)率、解決了“最后一公里”問題,成功走向世界。

然而,第一個(gè)吃螃蟹者的偉大,并不妨礙跟風(fēng)者可能因饑不擇食而被噎死。近日,剛推出的“共享床位”被叫停,問題出在繞過了酒店住宿身份登記管理,明顯不合法;而共享雨傘推出最后只收回了幾把,好好的共享淪為了“藏傘于民”;安徽又推出全球首家共享書店,但怎么看和小時(shí)候的租書租碟店沒什么區(qū)別。

《人民日報(bào)》發(fā)文指出:從社會成本角度看,未必一共享就必定“經(jīng)濟(jì)”;而從創(chuàng)業(yè)成功率看,共享領(lǐng)域已經(jīng)倒下一大片。如果共享只是創(chuàng)意匱乏下的“掛靠”,是資本病急亂投醫(yī)的結(jié)果,難免陷入“非理性繁榮”,造成資源浪費(fèi)而不再經(jīng)濟(jì)。

對此業(yè)界專家指出,共享家電若要形成商業(yè)模式,就要找到需求的痛點(diǎn),也就是找到讓大家為之心甘情愿掏錢的理由,比如共享單車有一個(gè)交通的最后一公里的痛點(diǎn)。另外比起概念的炒作,現(xiàn)階段共享家電主要還應(yīng)該以培養(yǎng)市場消費(fèi)理念為主。


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