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全國8%“大排量”車承擔(dān)31%車船稅

發(fā)布時(shí)間:2017-07-25 13:50 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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國家稅務(wù)總局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,去年全國2.0升排量以下的中小排量乘用車計(jì)稅車輛占全部計(jì)稅乘用車的92%,其車船稅收入?yún)s僅占全部乘用車車船稅收入的69%;而2.0升排量以上的乘用車計(jì)稅車輛僅占全部計(jì)稅乘用車的8%,

國家稅務(wù)總局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,去年全國2.0升排量以下的中小排量乘用車計(jì)稅車輛占全部計(jì)稅乘用車的92%,其車船稅收入?yún)s僅占全部乘用車車船稅收入的69%;而2.0升排量以上的乘用車計(jì)稅車輛僅占全部計(jì)稅乘用車的8%,稅收收入占比則達(dá)到31%。

國家稅務(wù)總局財(cái)產(chǎn)和行為稅司有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這些數(shù)據(jù)說明按排氣量征收車船稅對于調(diào)節(jié)分配具有積極的促進(jìn)作用,公眾選購車輛更青睞于中小排量汽車,大排量車仍占少數(shù),這與車船稅稅額累進(jìn)機(jī)制引導(dǎo)綠色消費(fèi)的政策導(dǎo)向是一致的。此外,我國車船稅以乘用車按排氣量為計(jì)稅依據(jù)劃分了7檔稅額,“這種累進(jìn)稅制在引導(dǎo)綠色消費(fèi)方面起到了積極作用?!?/p>

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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