7月份中型合資SUV車型降價(jià)排行榜

中型SUV市場(chǎng)自主品牌加上合資品牌總共有43款車型，今天為大家介紹6款市場(chǎng)價(jià)格在30萬左右的主流合資中型SUV，看看它們?cè)?月份的市場(chǎng)優(yōu)惠行情——這些車型包含漢蘭達(dá)、銳界、全新勝達(dá)、昂科威、自由光以及帕杰羅•勁暢。

第一名：帕杰羅•勁暢

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：20.88-30.88萬

最高優(yōu)惠幅度：6萬左右

彎哥簡(jiǎn)評(píng)：非承載式車身，同級(jí)出色的越野性能，定位于硬派越野SUV的帕杰羅•勁暢只能說越來越小眾了，每月只有300-400臺(tái)的銷量，只能說三菱品牌真的越來越落寞了。

第二名：自由光

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：20.98-31.98萬

最高優(yōu)惠幅度：4萬左右

彎哥簡(jiǎn)評(píng)：自由光上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在細(xì)分市場(chǎng)排名第八名，平均每月達(dá)到8000臺(tái)的銷量。目前這款車型正處于新老車型更替的節(jié)骨眼，所以不追求配置的可以考慮入手老款車型。

第三名：銳界

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：24.98-44.98萬

最高優(yōu)惠幅度：3.5萬左右

彎哥簡(jiǎn)評(píng)：福特銳界的銷量一直和死對(duì)頭漢蘭達(dá)咬得很緊，可是優(yōu)惠幅度就比漢蘭達(dá)大多了，終端市場(chǎng)最大優(yōu)惠達(dá)到了3.5萬元左右，但是很多準(zhǔn)車主依舊在漢蘭達(dá)與銳界之間猶豫不決。

第四名：昂科威

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：20.99-34.99萬

最高優(yōu)惠幅度：3萬左右

彎哥簡(jiǎn)評(píng)：作為橫跨緊湊和中型SUV兩個(gè)級(jí)別的車型，昂科威今年上半年是當(dāng)之無愧的冠軍車型，也是中型SUV里唯一銷量突破10萬臺(tái)大關(guān)的車型，目前的優(yōu)惠幅度也是比較大的。

第五名：全新勝達(dá)

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：22.48-28.98萬

最高優(yōu)惠幅度：2.5萬左右

彎哥簡(jiǎn)評(píng)：全新勝達(dá)今年的銷量表現(xiàn)一直比較差，6月份僅僅賣了不到300臺(tái)，上半年也僅僅賣了9840臺(tái)，顯然是受到了韓系車整體市場(chǎng)低迷的大環(huán)境影響，可惜空有性價(jià)比。

第六名：漢蘭達(dá)

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：23.98-42.28萬

最高優(yōu)惠幅度：0元

彎哥簡(jiǎn)評(píng)：說到中級(jí)SUV，怎么也邁不過漢蘭達(dá)這款日系“神車”，它從在國(guó)內(nèi)誕生到現(xiàn)在，一直都是在加價(jià)、排隊(duì)中度過的，中級(jí)SUV里利潤(rùn)最高的車型非它莫屬，可是仍舊有很多人趨之若鶩，這是為什么呢？

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。