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度過(guò)半年考 7月份車(chē)市隱隱顯現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-18 17:08 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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數(shù)據(jù)顯示,2017年7月份狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售165萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.9%;1-7月份累計(jì)同比增長(zhǎng)3.1%。度過(guò)半年考,7月市場(chǎng)表現(xiàn)較6月份隱隱有上揚(yáng)的趨勢(shì),這難道印證了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的V形走勢(shì)規(guī)律、后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)要步入提振階段

數(shù)據(jù)顯示, 2017年7月份狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售165萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.9%;1-7月份累計(jì)同比增長(zhǎng)3.1%。度過(guò)半年考,7月市場(chǎng)表現(xiàn)較6月份隱隱有上揚(yáng)的趨勢(shì),這難道印證了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的V形走勢(shì)規(guī)律、后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)要步入提振階段?

從細(xì)分市場(chǎng)看,2017年7月份轎車(chē)市場(chǎng)微增,累計(jì)同比下滑收窄至-2.8%;MPV市場(chǎng)下滑15.4%;SUV市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),累計(jì)同比增長(zhǎng)17%。MPV市場(chǎng)短期無(wú)反彈跡象;轎車(chē)市場(chǎng)有望結(jié)束下滑態(tài)勢(shì);SUV市場(chǎng)超高速增長(zhǎng)或難再。

1-7月份轎車(chē)前十增長(zhǎng)、下滑者各半;MPV市場(chǎng)唯GL8、艾力紳增長(zhǎng);SUV市場(chǎng)前十中仍只有哈弗H6下滑。細(xì)分市場(chǎng)總體表現(xiàn):轎車(chē)中大眾系堪憂,SUV中哈弗H6、昂科威需要新動(dòng)作求變,MPV市場(chǎng)格局難改。

分企業(yè)銷(xiāo)量來(lái)看,上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用率先突破百萬(wàn)銷(xiāo)量,全年有望沖擊200萬(wàn)輛大關(guān)。此外,雖整體表現(xiàn)不如同期,但全年超百萬(wàn)銷(xiāo)量的車(chē)企有望達(dá)到7家。吉利汽車(chē)持續(xù)發(fā)力,表現(xiàn)“突兀”,有望進(jìn)一步打破格局。

分國(guó)別派系銷(xiāo)量占比來(lái)看,1-7月份中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比為41.6%,增加1.6個(gè)百分點(diǎn),日系占比提升2.1個(gè)百分點(diǎn),歐系微增0.3個(gè)百分點(diǎn);韓系、美系均下滑。得益布局SUV市場(chǎng),歐系彌補(bǔ)轎車(chē)市場(chǎng)的負(fù)面影響;SUV持續(xù)助力中國(guó)品牌。

總體來(lái)看,2017年7月份市場(chǎng)表現(xiàn)出乎意料,車(chē)企半年沖量的傳統(tǒng)做法對(duì)7月份的市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)明顯負(fù)面影響,年度V形月度走勢(shì)或提前到來(lái)。

詳細(xì)數(shù)據(jù)分析如下:

7月車(chē)市銷(xiāo)量,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量7月車(chē)市銷(xiāo)量,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量7月車(chē)市銷(xiāo)量,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量7月車(chē)市銷(xiāo)量,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量7月車(chē)市銷(xiāo)量,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量


 


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