蓬萊造船海工產(chǎn)業(yè)錯位競爭共同發(fā)展

靠海的區(qū)位優(yōu)勢，帶動了蓬萊造船海工這一依托岸線港口資源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?；仨^去五年，我市不斷調(diào)整造船海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，加強科技創(chuàng)新，促進企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)精彩跨越。目前，我市造船海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，形成了錯位競爭、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。全市造船海工企業(yè)共有10余家，其中大型骨干企業(yè)3家、規(guī)模以上配套企業(yè)3家。京魯船業(yè)以船舶制造為主營業(yè)務(wù)，目前主要產(chǎn)品有各類商船、高端漁船和公務(wù)船等，年造船能力達200萬載重噸。巨濤重工主要從事海上天然氣鉆井采油平臺的設(shè)計、開發(fā)與建造，包括導管架和鋼樁、組塊、生活模塊、浮式生產(chǎn)儲油輪的上部模塊以及港口機械和石油化工設(shè)備等。大金重工由遼寧大金重工股份有限公司投資11億元，建設(shè)海洋工程裝備制造基地，主要生產(chǎn)海上風力基礎(chǔ)塔架、火力發(fā)電鍋爐鋼結(jié)構(gòu)及海洋工程裝備。各配套企業(yè)主要生產(chǎn)配電盤、船舶分段、船舶管件、錨機、船用扶手、壓力容器、船用鍋爐、海洋鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品。資源優(yōu)勢嫁接科技創(chuàng)新，讓我市造船海工產(chǎn)業(yè)不斷邁向產(chǎn)業(yè)鏈的最高端。

產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展

19日傍晚，隨著夕陽的余暉慢慢散盡，各式照明設(shè)備依次啟動，標志著產(chǎn)品生產(chǎn)進入“夜間模式”。記者在蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司廠區(qū)看到，國際化工行業(yè)首個模塊化建造項目——三菱重工甲醇和二甲醚聯(lián)產(chǎn)化工廠模塊建造項目正在加班加點建造。據(jù)該企業(yè)相關(guān)負責人介紹，模塊建造完成后將分4批運往中美洲國家特立尼達和多巴哥?！澳壳绊椖恳呀?jīng)進入交付高峰期，9月份預計交付30個模塊。”該負責人表示。

蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司成為我市造船海工產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展的縮影。今年1—8月份，全市造船海工產(chǎn)業(yè)共完成產(chǎn)值34.9億元，稅收1.29億元。其中京魯目前已交付各類船舶16艘，完成產(chǎn)值17.2億元；巨濤重工完成產(chǎn)值14.27億元，稅收1.19億元。京魯船業(yè)成功轉(zhuǎn)型，被國家漁業(yè)船舶檢驗局授予國內(nèi)首個“遠洋漁船制造與技術(shù)示范基地”，順利通過工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》，成為國家第一批達標的船舶制造企業(yè)。巨濤重工成功完成俄羅斯亞馬爾群島6.5億美元天然氣管匯訂單的交付，為提高生產(chǎn)能力擴大規(guī)模已啟動西區(qū)擴建工程。在山東省船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中，京魯船業(yè)被列為全省10家重點造船企業(yè)，巨濤重工被列入全省5個海洋工程裝備企業(yè)。2013年6月，我市被省商務(wù)廳批準為山東省“船舶及海洋工程裝備出口基地”，京魯船業(yè)和巨濤重工被列為全省機電產(chǎn)品出口基地企業(yè)。

2017年，我市海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)預計完成產(chǎn)值50億元，稅收1.5億元，出口創(chuàng)匯6億美元，交付各類船舶23艘，造船完工量60萬載重噸，完成鋼材加工量14萬標準噸。

自主創(chuàng)新不斷增強

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展壯大的靈魂。近年來，我市造船海工各企業(yè)不斷增加研發(fā)費用投入和引進高端技術(shù)人才，加強企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，自主創(chuàng)新能力得到不斷提升。目前，我市擁有省級企業(yè)技術(shù)中心2家。產(chǎn)品設(shè)計、制造水平等都有了較大提高，擁有一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品。

京魯船業(yè)的冷藏集裝箱運輸船被列為全省20個高技術(shù)高附加值產(chǎn)品研發(fā)項目，其與江蘇科技大學建立的“船舶工程技術(shù)研發(fā)平臺”被列為全省10個校企合作人才培養(yǎng)及研發(fā)平臺。京魯船業(yè)承擔的“新型遠洋漁船船型開發(fā)及建造關(guān)鍵技術(shù)研究”獲煙臺市科技進步二等獎。自主研發(fā)的新型遠洋漁業(yè)捕撈船——秋刀魚船是目前國內(nèi)第一艘完全與國際接軌的秋刀魚兼魷魚捕撈船，采用了世界目前最先進的LED集魚燈和秋刀魚捕撈設(shè)施，同時采用高效襟翼舵等船舶先進技術(shù)，各項技術(shù)指標都填補了國內(nèi)空白，被國家工信部列為“高技術(shù)船舶科研項目”，被山東省質(zhì)量監(jiān)督局評為“山東省名牌產(chǎn)品”，并于2016年獲得了山東省“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽的銀獎，該船在市場上獲得了巨大的成功。另外，還自主研發(fā)了59.6米超低溫金槍魚沿繩釣船、1200噸級美式金槍魚圍捕撈船等高端漁船。

巨濤重工2014年11月被省經(jīng)信委評定為省級企業(yè)技術(shù)中心，已擁有發(fā)明專利等5項，取得科技成果4項。其中“零下30度低溫環(huán)境海洋工程大厚鋼板埋弧焊工藝”項目屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補了國內(nèi)海洋工程結(jié)構(gòu)加工領(lǐng)域的技術(shù)空白；“0℃環(huán)境下海洋工程大厚鋼板藥芯焊絲氣體保護焊返修工藝研究”、“大型法蘭平面度檢測工藝”等項目均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平；“超高強鋼與異種高強鋼鍛件焊接工藝”獲得煙臺科技進步三等獎。

大金重工與瑞典伊薩公司聯(lián)合開發(fā)海洋工程裝備制造領(lǐng)域的關(guān)鍵制造技術(shù)，開發(fā)的“雙弧雙絲半窄間隙焊接技術(shù)”已成功運用到海洋工程裝備的生產(chǎn)制造，是我國海洋工程裝備制造技術(shù)的重大創(chuàng)新，填補我國海洋工程裝備制造中高品質(zhì)和高效率焊接的技術(shù)空白。

推進產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展

我市是山東省重要的船舶工業(yè)基地、山東省優(yōu)質(zhì)造船及配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地。2012年11月，北溝船舶工業(yè)園獲批山東省船舶工業(yè)園區(qū)。該園區(qū)位于北溝鎮(zhèn)，規(guī)劃面積10.7平方公里，海岸線8公里，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)已落戶京魯船業(yè)及2家配套企業(yè)。2013年4月，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)園入選山東省首批“藍黃兩區(qū)”特色產(chǎn)業(yè)園，并成為山東省第三批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地和山東省新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。該園區(qū)位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北部沿海地帶，海岸線總長8公里，航道平均水深-25米，規(guī)劃面積1.1萬畝。目前，園區(qū)配套設(shè)施較完善，已落戶巨濤重工、大金重工2家龍頭企業(yè)和4家配套企業(yè)。

對外合作不斷加強

隨著世界海洋經(jīng)濟發(fā)展、新技術(shù)變革的興起以及中國海洋強國戰(zhàn)略實施和“一帶一路”建設(shè)的推進，我國與世界各國在高技術(shù)船舶、海洋工程裝備、核心配套、智能船舶和智能制造等領(lǐng)域存在廣闊的合作空間。為助力我市造船海工產(chǎn)業(yè)走向世界，近年來，我市積極引導船舶制造企業(yè)開展對外合作，開拓國際市場。京魯船業(yè)與韓國現(xiàn)代商船（HMM）、日本三井商船（MOL）、美國摩根斯坦利、韓國STX集團、希臘拉維尼亞集團、巴西NORSUL、德國CONTI和臺灣隆順漁業(yè)集團建立了合作關(guān)系，產(chǎn)品得到了船東的一致認可。巨濤重工積極參與世界海洋工程市場競爭，與ROC石油、AmClyde、bluewater等國際知名公司建立了良好的合作伙伴關(guān)系，相繼完成了ROC石油項目、AmClyde吊機項目、Bluewater藍水單點項目等。大金重工2016年通過Vestas、Gamesa、ENVISION海外市場供方的審核后，與國外風電公司建立合作關(guān)系，出口業(yè)務(wù)大幅增加。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。