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每年3至5款新車 揭秘北汽德奔“最強(qiáng)大腦”

發(fā)布時間:2017-10-17 09:17 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在近日北汽順義研發(fā)中心舉辦的北汽德奔首場技術(shù)開放日活動中,成立兩年的北汽自主“最強(qiáng)大腦”——北汽德奔首次對外開放。北汽德奔為北京北汽德奔汽車技術(shù)中心有限公司。北汽德奔總經(jīng)理湯曉東表示,成立于2015年的北

在近日北汽順義研發(fā)中心舉辦的北汽德奔首場技術(shù)開放日活動中,成立兩年的北汽自主“最強(qiáng)大腦”——北汽德奔首次對外開放。

北汽德奔為北京北汽德奔汽車技術(shù)中心有限公司。北汽德奔總經(jīng)理湯曉東表示,成立于2015年的北汽德奔北京汽車持股51%,MBtech(奔馳技術(shù))持股49%。北汽德奔依托于奔馳一流的技術(shù)資產(chǎn)為基礎(chǔ),是中國目前唯一“專供”自主品牌的合資技術(shù)中心,全面專注北京汽車高端產(chǎn)品研發(fā),是北汽未來最重要、代表最高水平的技術(shù)科研“心臟”。

不僅如此,北汽德奔還打造了對接奔馳的人才輸送和技術(shù)交流平臺。湯曉東曾任北汽集團(tuán)越野車研究院副院長,于1990年獲得美國密執(zhí)安大學(xué)結(jié)構(gòu)動力學(xué)博士,擁有國外一流研發(fā)機(jī)構(gòu)的開發(fā)及管理工作經(jīng)驗。而目前北汽德奔的財務(wù)總監(jiān)、主管制造和工程設(shè)計的高級副總裁均曾任職國際知名車企,這些全球汽車行業(yè)尖端人才組成了北汽德奔強(qiáng)大的“智囊團(tuán)”,加快了北汽德奔高端車型及平臺的研發(fā)步伐。隨著北汽德奔“高端技術(shù)”研發(fā)進(jìn)程的加速推進(jìn),北汽自主品牌已悄然開始發(fā)生了“質(zhì)的飛躍”。以全新紳寶D50位代表的北汽紳寶新一代產(chǎn)品在設(shè)計、研發(fā)、制造等領(lǐng)域所初步展現(xiàn)出的顛覆性變化。北汽德奔在消化轉(zhuǎn)化奔馳平臺技術(shù)的基礎(chǔ)上,將深入?yún)⑴c到北汽紳寶新一代產(chǎn)品研發(fā)的各個領(lǐng)域,把奔馳技術(shù)精髓投入實際產(chǎn)品應(yīng)用。據(jù)北京晨報記者了解,北汽德奔將每年以3至5款新車的研發(fā)速度,迅速搭建起全新一代的北汽自主品牌的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。


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