省交通運(yùn)輸廳:
你廳《關(guān)于報(bào)送228國道樂清樂成至黃華段工程可行性研究報(bào)告的函》(浙交函〔2017〕203號)和樂清市發(fā)改局《關(guān)于要求審批228國道樂清樂成至黃華段工程可行性研究報(bào)告的請示》(樂發(fā)改〔2017〕75號)收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:
一、為完善我省普通國道干線公路網(wǎng)絡(luò),提高國道服務(wù)水平,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同意實(shí)施228國道樂清樂成至黃華段工程。本項(xiàng)目符合《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。
二、本項(xiàng)目主線起點(diǎn)順接在建的樂清灣疏港公路,經(jīng)樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、翁垟,終點(diǎn)接在建的溫州甌江北口大橋下層橋梁,全長約18.5公里(其中完全利用已建疏港公路約0.7公里和霖霄路約1.6公里,對緯一路和經(jīng)七路約6.3公里進(jìn)行整治);同步建設(shè)本項(xiàng)目連接甬臺溫高速公路樂清北互通的連接線約1公里。全線設(shè)公路養(yǎng)護(hù)站和超限運(yùn)輸檢測站各1處。
項(xiàng)目主線新建段和連接線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度33米;利用和整治路段設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基采用原寬度。新建橋涵設(shè)計(jì)荷載等級為公路-Ⅰ級。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)規(guī)范的要求。
三、項(xiàng)目總投資約22.39億元,建設(shè)資金除省交通運(yùn)輸廳投資補(bǔ)助2.7億元外,其余由樂清市政府財(cái)政性資金負(fù)責(zé)籌措,項(xiàng)目由樂清市交通局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
四、按照《招標(biāo)投標(biāo)法》等有關(guān)法律、法規(guī),本項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備、重要材料采購等全部實(shí)行公開招標(biāo),招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
五、批復(fù)項(xiàng)目的相關(guān)文件分別是溫州市規(guī)劃局出具的項(xiàng)目選址意見書(浙規(guī)選2016-0382149號)、溫州市國土資源局出具的土地初審意見(溫土資預(yù)〔2017〕9號)、省交通運(yùn)輸廳備案的《節(jié)能評估表》、樂清市人民政府出具的資金承諾書和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告審查意見等文件。
六、項(xiàng)目的建設(shè)將減少車輛燃油消耗,具有明顯的節(jié)能效益。下階段建議進(jìn)一步優(yōu)化方案,盡量降低工程造價(jià)和節(jié)約土地。
請據(jù)此編制初步設(shè)計(jì)報(bào)我委審批。
浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)
2017年9月30日
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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