銷量過萬“常青樹” 奧迪Q5成就豪華中型SUV中流砥柱

11980輛，毫無懸念的再次破萬，這是奧迪Q5今年9月的中國市場市場成績。進(jìn)入2017年，中國全球最大豪華車市場的地位愈來愈穩(wěn)固，各大細(xì)分市場之間的競爭卻愈演愈烈，豪華中型SUV市場便在這樣的發(fā)展背景下逐漸走向競爭的“白熱化”。時至今日，該細(xì)分市場上已聚集大量豪華品牌車型，奧迪Q5也從進(jìn)入中國市場之初的“孤軍奮戰(zhàn)”，一路成長為細(xì)分市場中流砥柱。

月均過萬銷量常青

從一汽-大眾奧迪官方公布的9月銷量數(shù)據(jù)來看，奧迪Q5仍是奧迪品牌在華毫無疑問的銷售主力。9月，奧迪售出新車58062輛、同比增長7.1%；其中，奧迪Q5以11980輛的成績助推奧迪品牌強(qiáng)勢上演“王者歸來”。

從銷量結(jié)構(gòu)來看，奧迪Q5的銷量常青保證了國產(chǎn)車型的穩(wěn)健增長，這也讓進(jìn)口車大幅攀升能夠起到對整體銷量的明顯拉升作用。9月，一汽-大眾奧迪國產(chǎn)車型售出51909輛、同比增長6.3%；進(jìn)口車型銷量則達(dá)到6153輛，相比去年同期大增14.1%。

在與奔馳、寶馬的激烈競爭中，奧迪Q5的穩(wěn)健表現(xiàn)則讓一汽-大眾奧迪在近幾個月逐漸把握主動權(quán)。9月，一汽-大眾奧迪相比奔馳的5.1萬余輛，領(lǐng)先近0.7萬輛，這其中便有奧迪Q5在犬牙交錯的競爭中實現(xiàn)對奔馳GLC市場壓制的功勞。

具體到同級產(chǎn)品的競爭，奧迪Q5仍是豪華中型SUV市場不容爭議的“常青樹”。一汽-大眾奧迪公布數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，奧迪Q5累計銷量達(dá)到88344輛。

近兩年，無論是奔馳GLC、寶馬X3的推陳出新，還是凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、路虎發(fā)現(xiàn)神行等國產(chǎn)豪華中型SUV的虎視眈眈，抑或是雷克薩斯NX、林肯MKC等進(jìn)口車型的輪番沖擊，都沒能影響奧迪Q5保持“月均過萬”的高水平穩(wěn)定表現(xiàn)，為“后來者”樹立了扎根市場、持續(xù)發(fā)展的典范，更標(biāo)定了難以逾越的“王者”標(biāo)準(zhǔn)。

底蘊深厚雄踞第一

自2009年首次進(jìn)入中國、開辟豪華中型SUV市場，到2010年快速實現(xiàn)國產(chǎn)上市，再到如今雄踞細(xì)分市場第一，奧迪Q5在中國豪華車市場已積累下競品車型難以企及的產(chǎn)品口碑與品牌底蘊。

2010年3月，國產(chǎn)奧迪Q5成功上市，不僅拓展了奧迪品牌SUV車型的產(chǎn)品系列，還進(jìn)一步強(qiáng)化了一汽-大眾奧迪豪車市場領(lǐng)軍者的地位。彼時，一汽-大眾奧迪判定，中國市場缺少SUV，高端豪華SUV車型更是鳳毛麟角，這將成為未來市場增長點。如今日益龐大的豪華中型SUV市場證明，一汽-大眾奧迪做出了極其準(zhǔn)確的判斷。

值得注意的是，當(dāng)時國產(chǎn)奧迪Q5車型與進(jìn)口版相比并沒有“加長”等大改動，僅針對中國市場消費需求在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整。在一汽-大眾奧迪看來，既然是運動型、越野型汽車，消費者的需求關(guān)注點就會過分強(qiáng)調(diào)后排座椅的舒適寬敞，這個判斷正迎合了當(dāng)時的中國市場和消費者需求。

恰到好處的改變奠定了奧迪Q5“稱霸”的基礎(chǔ)。國產(chǎn)奧迪Q5相比進(jìn)口版車型外觀更為“柔和”，簡潔明快又時尚動感的設(shè)計，讓國產(chǎn)Q5深受消費者的歡迎，順利成為繼A6之后的又一款“神車”，在中國的銷量連年攀升。數(shù)據(jù)顯示，自2010年至2016年，奧迪Q5在華銷量從21887輛一路猛漲至129453輛，競品車型至今難出其右。

而兩年前，一汽-大眾奧迪推出了2016款奧迪Q5，該車基于當(dāng)下消費趨勢進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛外觀和內(nèi)飾的尊貴感，再度加強(qiáng)產(chǎn)品力與市場競爭力，依然保持了細(xì)分市場銷量冠軍的地位。

可以看到，基于對消費需求的分析和預(yù)判，讓奧迪Q5能夠從產(chǎn)品、營銷、本土化等多個方面進(jìn)行持續(xù)調(diào)整，不斷促進(jìn)豪華中型SUV市場走向成熟。底蘊深厚、銷量常青，接下來的時間里，雄踞豪華中型SUV市場的奧迪Q5還將“制定”怎樣的持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)？而全新奧迪Q5也將很快到來，屆時又會帶給消費者怎樣的驚喜？讓我們拭目以待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。