日前,海外媒體展示了關(guān)于全新 奧迪S8在路上行駛的實(shí)車圖,根據(jù)照片顯示的可以發(fā)現(xiàn),新車將采用更具棱角感的六邊形進(jìn)氣口,并配備鋁合金材質(zhì)輪轂,還配有四排排氣孔。此前,據(jù)奧迪官方的奧迪Prologue概念車的設(shè)計(jì)思路融入新一代A8,而全新S8的外觀設(shè)計(jì)也將參照全新A8的設(shè)計(jì)理念,相信在一定程度上繼承其優(yōu)點(diǎn)之后,會(huì)有所不一樣。

另外,在其他的外觀方面,此款車型在進(jìn)氣格柵上還搭配線條凌厲的鷹眼大燈,側(cè)面線條流暢自如,腰線上揚(yáng),尾部方面,采用了運(yùn)動(dòng)氣息十足的雙邊四出的排氣格局設(shè)計(jì)。此外,得益于一系列輕量化材料的運(yùn)用,新車整備質(zhì)量有望大幅減輕,從而新車燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控性能也將有所提升。

在動(dòng)力方面,該款車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)也是不俗,據(jù)之前的有關(guān)報(bào)道得知,該款全新S8的發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒉捎萌碌恼{(diào)校方式,從而使其動(dòng)力輸出進(jìn)一步提升。

據(jù)悉,全新奧迪S8將采用MLB Evo平臺(tái)打造,進(jìn)一步降低車身整備質(zhì)量,使新車的燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能得到提升,并有望在4秒內(nèi)完成百公里加速。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)上,該款車型在動(dòng)力上有望搭載一臺(tái)來自于新一代 Panamera Turbo車型的全新4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為550匹馬力,峰值扭矩為770牛米,該車在100公里每小時(shí)的的加速時(shí)間或在4秒左右。除此之外,新車還有望推出更強(qiáng)勁的S8 e-tron車型,其將在4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加電池以及電動(dòng)機(jī),最大功率或達(dá)680馬力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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