說老實(shí)話,小編還是非常佩服這批德國同行的,為了親自驗(yàn)證車型的可靠性,他們購入了各品牌、各級(jí)別的42輛車(真是壕!),從2014年開始測(cè)試,每輛車型都進(jìn)行了10萬公里以上的長測(cè),總里程數(shù)超過420萬公里!那么可靠性排名最高的是哪五款車呢?
這次超長測(cè)試的車型覆蓋面還是非常廣的,德國編輯們并沒有各種折磨測(cè)試車型,只是簡單的日常使用,記錄在使用過程中車輛發(fā)生的故障,并且在10萬公里后將所有測(cè)試車輛大卸八塊。德國汽車媒體專業(yè)性還真是非常不錯(cuò),另外簡直“壕無人性”,42輛車(里面還有大量的奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌車型)全部大卸八塊,估計(jì)也不準(zhǔn)備再裝回去了,這得花多少錢啊!
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TOP5 現(xiàn)代i30 Kombi 1.6 CRDI
在這次單車10萬公里長測(cè)中,可靠性排名第5的是現(xiàn)代i30 Kombi 1.6 CRDI。在整個(gè)測(cè)試過程中,i30只發(fā)生了5個(gè)小故障,分別是藍(lán)牙連接故障、牌照燈損壞、導(dǎo)航更新錯(cuò)誤以及遠(yuǎn)光燈故障??傮w而言可靠性還是非常不錯(cuò)的,德媒給出了1-的分?jǐn)?shù)(德國評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)5分最差,1分最好)。
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TOP4 沃爾沃XC60 D4前驅(qū)版
XC60在國內(nèi)也有銷售,不過并沒有柴油版車型,在這次測(cè)試中,其實(shí)有很多售價(jià)更高的SUV車型,但綜合表現(xiàn)都不如XC60。在10萬公里的測(cè)試后,真皮座椅、車內(nèi)塑料飾板、地毯都像是新的一樣。唯一的問題就是底盤上有幾處銹蝕,德媒給XC60 1分的評(píng)分。
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TOP3 起亞智跑2.0 CRDi AWD
可以說這輛起亞SUV在測(cè)試車型中顯得毫不起眼,然而10萬公里的測(cè)試之后,這輛車并沒有出現(xiàn)想象中那么多的故障。并且,在整車拆解之后,零部件都處于一個(gè)較好的狀態(tài),可以說智跑有著媲美歐洲頂尖車型的可靠性。與XC60一樣,這輛起亞智跑也獲得了1分的評(píng)價(jià),排名靠前應(yīng)該是因?yàn)樗氖蹆r(jià)更低。
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TOP2 大眾高爾夫Sportsvan 1.4TSI高配
作為德國人心中的神車,除了信仰之外,大眾高爾夫必定有其過人之處。在整個(gè)測(cè)試過程中,除了常規(guī)的保養(yǎng),高爾夫并沒有發(fā)生任何需要維修的故障,只是在10萬公里的測(cè)試中出現(xiàn)了2個(gè)小問題,其中輕微銹蝕的問題是在拆解后才發(fā)現(xiàn)的。信仰加上確實(shí)非常好的可靠性讓高爾夫Sportsvan排名整個(gè)榜單第二位,也獲得了1分的好評(píng),德媒還計(jì)劃使用高爾夫進(jìn)行20萬公里的超級(jí)長測(cè)。
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TOP1 奧迪A3 Sportback g-tron
天然氣對(duì)于德國人來說依舊算是一種比較少見的燃料,然而奧迪A3 Sportback g-tron還是向德國媒體展現(xiàn)了過人的可靠性,這款車應(yīng)該成為大眾集團(tuán)其它車型的典范。10萬公里的測(cè)試過程中,這輛天燃?xì)獍鍭3并沒有發(fā)生任何故障,同時(shí)在拆解之后,所有零部件都保持了較好的狀態(tài)。德國媒體給予這輛奧迪A3 Sportback g-tron 1+的評(píng)分,排名整個(gè)榜單第一位!
寫在最后
整個(gè)榜單中幾乎涉及了主流的日系、韓系、美系以及德系品牌,從最后的排名來看,在TOP5中韓系車幾乎占據(jù)了半壁江山,這是讓人沒有想到的。不過從市場來看,韓系車在歐洲尚處于弱勢(shì)地位,除了性價(jià)比之外,更高的品質(zhì)質(zhì)量也是其占據(jù)市場的一大利器。德系車在最終排名中也都得到了非常不錯(cuò)的成績,不知道是德國工廠的裝配質(zhì)量更好還是德媒比較護(hù)短呢?
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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