美國汽車大罷工影響持續(xù)擴大，Stellantis宣布退出明年CES科技展

Stellantis周二宣布，將不再按計劃參加明年初在拉斯維加斯舉行的CES科技展，并表示，由于美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）針對該車企的罷工仍在持續(xù)，目前需要專注于業(yè)務(wù)。

這家擁有道奇、克萊斯勒和吉普等十多個汽車品牌的跨國公司在一份新聞稿中宣布，由于罷工造成的成本持續(xù)增加，將取消原定于明年1月份在全球最大的科技展上舉行的展示和演示活動。

Stellantis表示，目前正在“執(zhí)行全面的對策，以減輕（罷工的）財務(wù)影響并保留資本”，“鑒于目前的談判狀況，維護業(yè)務(wù)基本面，從而保護公司的未來是公司領(lǐng)導(dǎo)層的首要任務(wù)。”

CES是科技大廠的秀場，最近幾年，隨著電動汽車與自動駕駛技術(shù)不斷更新，汽車成為CES展的主角。包括豐田、通用、現(xiàn)代、福特和Stellantis在內(nèi)的全球各大車廠都會在CES展會上展示新技術(shù)與新車款。

在2023 CES展上，Stellantis展示了Ram 1500 Revolution 概念卡車和標(biāo)致Inception概念車，以及Free2move出行服務(wù)。但是眼下，Stellantis的當(dāng)務(wù)之急是讓工人們重返生產(chǎn)線。

罷工影響巨大

上個月15日，UAW同時針對汽車三巨頭發(fā)起罷工，先從每家汽車制造商的一家工廠開始，并逐漸增加了罷工目標(biāo)，以迫使汽車制造商在合同談判中做出更多讓步。到目前為止，罷工已使全國6家裝配廠和38個零部件倉庫關(guān)閉。

罷工不僅影響汽車三巨頭，也重創(chuàng)了美國經(jīng)濟。密歇根經(jīng)濟咨詢公司安德森經(jīng)濟集團（AEG）周一公布的最新數(shù)據(jù)顯示，罷工給美國經(jīng)濟造成的損失已經(jīng)接近80億美元，而其中汽車制造商總共損失了約34.5億美元。

福特汽車執(zhí)行主席Bill Ford周一警告稱，如果罷工進(jìn)一步擴大，將威脅到美國整個汽車制造業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。