挪威造船集團VARD近日宣布與瑞典電纜制造商和安裝公司NKT HV Cables公司簽署合同,將建造一艘最先進電纜敷設船,合同價值2-2.5億歐元(約合人民幣15.51-19.39億元)。
據(jù)悉,該船的船體將在羅馬尼亞VARD Tulcea船廠建造,然后將于2026年第四季度在VARD挪威船廠進行舾裝工作,預計2026年第四季度交付。新船由挪威Salt船舶設計公司設計。
據(jù)了解,NKT HV Cables總部位于瑞典Karlskrona,其母公司是丹麥哥本哈根納斯達克上市企業(yè)NKT。NKT在全球超過16個國家設有辦事處和生產(chǎn)基地,員工超過4500人,致力于設計、制造和安裝高、中、低壓電纜解決方案,實現(xiàn)可持續(xù)的能源傳輸。
VARD銷售與營銷高級副總裁Roy Arne Stavik稱:“歡迎NKT成為我們的客戶,感謝NKT HV Cables為我們提供建造這艘最先進鋪纜船的機會。我們致力于通過獨特的全球價值鏈以及在交付復雜和定制船舶(例如這艘電纜敷設船)方面的長期記錄,幫助客戶降低風險。我們已成為電纜敷設市場的領(lǐng)導者,并將按計劃交付新船。”
近期,VARD連續(xù)接獲了多艘電纜敷設船建造訂單。2023年12月,VARD宣布接獲了來自意大利電纜巨頭Prysmian集團的合同,將為其設計和建造一艘電纜敷設船船,價值大約2.3億歐元,這也是VARD為Prysmian建造的第3艘鋪纜船。
同在2023年12月,日本東洋建設(Toyo Construction)公司也授予VARD合同,為其設計和建造一艘混合動力混合動力電纜敷設船,價值超過了2億美元,將成為日本東洋建設公司的最大工作船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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