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1月10日山西首開(kāi)直通成都、重慶和青島動(dòng)車(chē) 實(shí)現(xiàn)縱貫西成橫連石濟(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-10 09:06 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)太原12月28日電(任麗娜)28日,隨著全國(guó)鐵路新列車(chē)運(yùn)行圖的實(shí)施,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)首次開(kāi)行直通成都、重慶和青島的動(dòng)車(chē)組列車(chē),山西高鐵網(wǎng)拉開(kāi)了縱貫西成、橫連石濟(jì)的序幕,大大壓縮了華北與西北

中新網(wǎng)太原12月28日電(任麗娜)28日,隨著全國(guó)鐵路新列車(chē)運(yùn)行圖的實(shí)施,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)首次開(kāi)行直通成都、重慶青島的動(dòng)車(chē)組列車(chē),山西高鐵網(wǎng)拉開(kāi)了縱貫西成、橫連石濟(jì)的序幕,大大壓縮了華北與西北、西南、華中、華東區(qū)域間的時(shí)空距離。

西安至成都高速鐵路、石家莊濟(jì)南高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為契機(jī),太原南至成都東、重慶北分別增開(kāi)3對(duì)動(dòng)車(chē),運(yùn)城北至濟(jì)南西、青島北分別增開(kāi)1對(duì)動(dòng)車(chē)。這些列車(chē)使太原到成都、重慶的鐵路旅行時(shí)間由原先20多個(gè)小時(shí)壓縮到7至9小時(shí),太原到青島的旅行時(shí)間則由12小時(shí)左右壓縮到6至7小時(shí)。

太原南站李靜導(dǎo)購(gòu)臺(tái)溫馨提示:12月28日起,去往石家莊D2008次和去往濟(jì)南西G1708次列車(chē)將停運(yùn)。有去往上述方向和線(xiàn)路的旅客可選擇其他車(chē)次出行。詳細(xì)列車(chē)調(diào)整及運(yùn)行時(shí)刻請(qǐng)以12306網(wǎng)站及火車(chē)站公告為準(zhǔn)。

另?yè)?jù)鐵路工作人員介紹說(shuō),隨著客流的增加,還將在濟(jì)南、青島方向相應(yīng)增開(kāi)車(chē)次。

為了讓旅客充分感受新列車(chē)運(yùn)行圖帶來(lái)的新體驗(yàn),鐵路部門(mén)對(duì)所有上線(xiàn)運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛等設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、整備和試運(yùn)行,全面檢查整修管內(nèi)線(xiàn)橋隧涵、通信信號(hào)、牽引供電等固定設(shè)備,特別對(duì)增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)行區(qū)段,組織專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行平推檢查。針對(duì)新舊圖過(guò)渡期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、設(shè)備故障、列車(chē)晚點(diǎn)、客流集中等情況,完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展模擬救援演練。

據(jù)了解,大西高鐵與西成客專(zhuān)、石太客專(zhuān)與石濟(jì)客專(zhuān)貫通后將分別構(gòu)成國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道、青銀通道的重要組成部分,能有效促進(jìn)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活往來(lái),更為山西“建成資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)”,打造“國(guó)家全域旅游示范區(qū)”提供有力的運(yùn)輸支撐。

五千年文明看山西。山西歷史悠久、人文薈萃,不僅有五臺(tái)山、云岡石窟、平遙古城等馳名中外的世界文化遺產(chǎn),而且有滔滔黃河水、莽莽太行山、巍巍古長(zhǎng)城三大旅游新品牌。新的快速通道可以讓山西人民便捷地領(lǐng)略巴山蜀水的古蜀文明、豐富多彩的大汶口文化,也方便了各地群眾到山西感受厚重的華夏文明。“早上太原喝頭腦,下午成渝吃火鍋”“中午刀削面,晚上青島啤”更受到許多人追捧。

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