營銷賦能 東風(fēng)啟辰與新浪汽車探討傳播前沿

1月11日，新浪總部大廈，就傳播營銷等領(lǐng)域內(nèi)容，東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊攜團(tuán)隊(duì)與新浪汽車事業(yè)部進(jìn)行了深入探討。

實(shí)際上，在汽車行業(yè)變革云涌的當(dāng)下，對(duì)于正處“二次創(chuàng)業(yè)”階段的啟辰而言，能否率領(lǐng)自主大軍向上突圍，營銷領(lǐng)域的前沿變革至關(guān)重要，這也將為其2018年的“跨越”定調(diào)奠定基礎(chǔ)。

營銷賦能 東風(fēng)啟辰與新浪汽車探討傳播前沿

精準(zhǔn)營銷將成品牌營銷關(guān)鍵

溝通會(huì)上，馬磊表示，東風(fēng)啟辰營銷思路將進(jìn)一步適應(yīng)年輕群體，并體現(xiàn)在靈活應(yīng)對(duì)消費(fèi)環(huán)境變化，以更貼合受眾消費(fèi)需求和行為習(xí)慣，展開精準(zhǔn)營銷，注重互動(dòng)與體驗(yàn)，讓用戶真正了解、感受、理解產(chǎn)品價(jià)值。

而對(duì)于如何俘獲年輕受眾，新浪汽車事業(yè)部副總經(jīng)理兼主編閆小歐表示，內(nèi)容的生產(chǎn)維度至關(guān)重要。汽車行業(yè)媒體要基于數(shù)據(jù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容，扶植自有IP欄目，打造強(qiáng)而有力的品牌影響，從而實(shí)現(xiàn)車企品牌營銷的精準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)化。

新浪汽車事業(yè)部副總經(jīng)理兼主編閆小歐新浪汽車事業(yè)部副總經(jīng)理兼主編閆小歐

此外，車企在進(jìn)行渠道投放時(shí)，也應(yīng)注意媒體的平臺(tái)化趨向，這可幫助企業(yè)進(jìn)行傳播的長期賦能，新浪汽車可聯(lián)合跨界力量，為企業(yè)提供IP塑造、品牌管理和精準(zhǔn)內(nèi)容投放的前沿趨勢與洞見。

同時(shí)，對(duì)于車企品牌如何擴(kuò)充聲量，微博汽車運(yùn)營總監(jiān)遆云潔表示，內(nèi)容維度上，企業(yè)應(yīng)該向年輕化與視頻化靠攏，就年輕人的表達(dá)方式與喜好，用他們的語言溝通交流。隨著移動(dòng)端收視行為的養(yǎng)成，短視頻已經(jīng)成為營銷形式的一大風(fēng)口。此外，還應(yīng)對(duì)平臺(tái)入駐IP進(jìn)行高度關(guān)注，以此擴(kuò)充品牌傳播的受眾影響。

對(duì)于車企而言，在微博傳播時(shí)，應(yīng)更注重垂直內(nèi)容的生態(tài)布局，以更接地氣的方式進(jìn)行內(nèi)容互動(dòng)，此外，還應(yīng)重視品牌自有聲量的口碑營銷。以豐田章男為例，其入駐微博后，基于內(nèi)容生產(chǎn)和自有影響，其關(guān)注受眾90后人群占比已達(dá)60%。

創(chuàng)新賦能將助啟辰再奪佳績

實(shí)際上，過去一年，在“魅力啟辰”品牌升級(jí)的戰(zhàn)略規(guī)劃下，東風(fēng)啟辰在品牌營銷的諸多舉措已卓有成效。

例如作為建立魅力形象的重要項(xiàng)目，不久前的12月22日，東風(fēng)啟辰10萬公里挑戰(zhàn)賽收官，這不僅是體現(xiàn)出D60車型的技術(shù)實(shí)力，也是其在創(chuàng)新營銷、體驗(yàn)營銷的一步嘗試。

而基于產(chǎn)品和人群，東風(fēng)啟辰正試圖在營銷手段、傳播形式、內(nèi)容創(chuàng)新等各方面貼合目標(biāo)人群，在目標(biāo)群體聚集的平臺(tái)發(fā)聲，以此傳遞產(chǎn)品及品牌形象。

從與高德簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作，到1+7覆蓋全國及區(qū)域重點(diǎn)銷售城市的媒體品鑒會(huì)，再到如今的十萬公里挑戰(zhàn)賽活動(dòng)，這些線下營銷活動(dòng)，在增大產(chǎn)品觸達(dá)的同時(shí)，也為東風(fēng)啟辰打上了“品質(zhì)”與“智能”的標(biāo)簽。

同時(shí)，順應(yīng)年輕化趨勢，啟辰線上營銷的新玩法積極擁抱85后。

例如7月初官方申報(bào)圖公布之前，啟辰D60的申報(bào)圖創(chuàng)意飛機(jī)稿《某4A公司集體辭職信》在網(wǎng)上得到一定反響。此外，8月份的直播拆車，再到接下來的跨界自媒體試駕視頻，啟辰D60一系列的社會(huì)化營銷舉措，為品牌造勢吸引了大批流量。

正因上述諸多嘗試，從數(shù)據(jù)上看，過去一年，東風(fēng)啟辰銷售業(yè)績不負(fù)眾望，東風(fēng)啟辰完成批發(fā)143，206輛，同比增長25.2%，終端零售143，031輛，同比增長22.7%，雙雙創(chuàng)造歷史最高紀(jì)錄。值得一提的是，東風(fēng)啟辰保持了連續(xù)十二個(gè)月同步增長，年終11、12月更是呈爆發(fā)性增長，增幅高達(dá)65.9%和61.8%。

按照預(yù)期，東風(fēng)啟辰2018年20萬銷量的構(gòu)成，將是T70和T90占10萬輛，D60占8-9萬輛，此外，東風(fēng)啟辰今年下半年還會(huì)推出一款新車，將助力東風(fēng)啟辰?jīng)_擊全年20萬輛的銷量。

顯然，隨著消費(fèi)升級(jí)等諸多因素，三四五線城市消費(fèi)實(shí)力凸顯，車企的營銷創(chuàng)新及渠道下沉，都將成為印象銷售業(yè)績的重要因素。

時(shí)至歲末年初，對(duì)于2018年，東風(fēng)啟辰在營銷領(lǐng)域?qū)⒁愿鼮閯?chuàng)新的手段及玩法，與目標(biāo)受眾達(dá)成互動(dòng)。例如，其將鎖定明星流量入口，以期擴(kuò)大受眾影響。此外，其將借勢亞運(yùn)會(huì)、2018世界杯等賽事活動(dòng)，以此深化品牌的運(yùn)動(dòng)形象。

而在數(shù)據(jù)、平臺(tái)、用戶上均備實(shí)力的新浪汽車事業(yè)部及微博汽車，將致力于為車企伙伴提供更為完善的傳播賦能與營銷支持。未來一年，基于營銷領(lǐng)域的不斷變革，我們期待著東風(fēng)啟辰交出的優(yōu)秀業(yè)績。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。