安柴ACD320雙燃料機(jī)獲首份訂單

1月10日，安慶中船柴油機(jī)有限公司與某公司簽訂了多艘LNG罐裝運(yùn)輸船主機(jī)合同，該船為雙機(jī)雙槳?jiǎng)恿δＪ剑鳈C(jī)采用安柴公司自主研發(fā)的ACD320DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，單機(jī)功率2430kW。合同的簽訂標(biāo)志著安柴公司自主研發(fā)的ACD320DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從科研成果到工程化應(yīng)用的轉(zhuǎn)變，同時(shí)這也是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的大功率中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的首份合同。

經(jīng)過近四年研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證，ACD320DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)已研制成功，各項(xiàng)性能指標(biāo)與設(shè)計(jì)指標(biāo)基本一致，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的目標(biāo)。2017年12月，作為中船集團(tuán)2017年上海海事展的“明星產(chǎn)品”之一，該機(jī)在展會(huì)上成功展出，得到了船東、船廠、設(shè)計(jì)院認(rèn)可。

隨著合同的簽訂，安柴公司將與船廠、設(shè)計(jì)院緊密合作，做好發(fā)動(dòng)機(jī)與船上系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)工作，確保首個(gè)項(xiàng)目的成功，為后續(xù)承接更多的訂單打下基礎(chǔ)。

在ACD320DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成功推向市場(chǎng)的同時(shí)，安柴公司將開展發(fā)動(dòng)機(jī)的系列化開發(fā)工作，實(shí)現(xiàn)三變：變?nèi)剂希ú裼蜋C(jī)的開發(fā)）、變缸徑（中小缸徑氣體及雙燃機(jī)的開發(fā)）、變排列（V型機(jī)的開發(fā)）。

ACD320雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是安柴公司承擔(dān)的國(guó)家工業(yè)和信息化部科研項(xiàng)目，中船動(dòng)力研究院、哈爾濱工程大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中國(guó)船級(jí)社等參與研發(fā)。

ACD320雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑320mm，沖程420mm，轉(zhuǎn)速720/750rpm，單缸功率405kW。在1600-3645kW功率檔內(nèi)，ACD320雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

ACD320雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用了共軌微噴引燃系統(tǒng)、多點(diǎn)燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)、燃?xì)鈱?shí)時(shí)壓力調(diào)節(jié)供應(yīng)系統(tǒng)、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，通過精確空燃比控制實(shí)現(xiàn)高性能指標(biāo)、低燃料消耗、低排放。在氣體模式下，ACD320雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足IMO TIERⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，是名副其實(shí)的綠色動(dòng)力產(chǎn)品。

ACD320雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于內(nèi)河、沿海、近海及遠(yuǎn)洋船舶等領(lǐng)域。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。