據(jù)報(bào)道,長城汽車在奧地利開設(shè)了歐洲研發(fā)中心。這也是長城繼日本、美國之后,在海外建立的第三個(gè)研發(fā)中心。該中心主要開展新能源汽車技術(shù)和汽車零部件的研發(fā)工作,先期將開發(fā)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器產(chǎn)品等。
目前,歐洲研發(fā)中心擁有一支國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)。未來,將有150名專業(yè)技術(shù)人才陸續(xù)加盟,并且到2020年投資將超過2000萬歐元。
目前長城汽車只有一款C30 EV新能源車,其續(xù)航能力只有200公里,想要彌補(bǔ)新能源的積分虧空,長城汽車確實(shí)需要打造幾款形成規(guī)模銷量的新能源產(chǎn)品。
長城有望將在 2018 年第一季度在WEY品牌下推出一款插電式混合動(dòng)力跨界車。
同時(shí),為了加快電動(dòng)汽車的生產(chǎn)以滿足2018年實(shí)施的雙積分政策,去年7月長城通過增資入股的方式取得河北御捷車業(yè)有限公司25%的股權(quán)。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議,河北御捷將把新能源積分“優(yōu)先出售給長城汽車”。
未來,長城也計(jì)劃將在御捷的股份增持到49%。
長城是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)。根據(jù)長城汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù),其去年全年累計(jì)銷量為110萬輛,同比下滑0.4%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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