10月24日,隨著提油輪“北海開拓”平穩(wěn)離泊,亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)“??惶?hào)”首次外輸作業(yè)圓滿完成,外輸原油超30000噸,我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。
流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目位于南海東部油田,生產(chǎn)設(shè)施包括深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;?hào)”和圓筒型FPSO“??惶?hào)”。
此次外輸作業(yè)的主角“海葵一號(hào)”總重量約3.7萬噸,最大儲(chǔ)油量6萬噸,每天可處理原油5600噸。
“??惶?hào)”具備雙艉輸功能,根據(jù)海域盛行季風(fēng)風(fēng)向設(shè)置了東北、西南兩個(gè)外輸點(diǎn),對(duì)外輸作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性、靈活性要求都有所提高。此外,由于“??惶?hào)”采用12根錨纜進(jìn)行系泊,不能跟隨風(fēng)向調(diào)整朝向,這便導(dǎo)致提油輪在靠泊時(shí),風(fēng)浪對(duì)船位的影響更大,進(jìn)一步增加了指揮協(xié)調(diào)的難度。
由于臺(tái)風(fēng)“潭美”即將過境,此次外輸?shù)臅r(shí)間窗口非常緊張,需要在有限的時(shí)間內(nèi)高效、安全完成外輸。作業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)關(guān)注氣象數(shù)據(jù),提前規(guī)劃作業(yè)步驟,有效提高了作業(yè)效率,縮短了外輸時(shí)間。人員安全管理再升級(jí),作業(yè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)密制訂安全管理策略,細(xì)化預(yù)防措施和外輸預(yù)案,組織作業(yè)人員提前進(jìn)行桌面推演、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,隱患排查及關(guān)鍵設(shè)備檢查。
設(shè)施設(shè)備工況有保障,油田實(shí)施工藝流程優(yōu)化工作,先后完成艉輸狀態(tài)調(diào)整,外輸軟管氣密性檢測(cè)等多管齊下,保障設(shè)施設(shè)備本質(zhì)安全。
流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目將持續(xù)開展穩(wěn)油控水綜合調(diào)控,關(guān)注產(chǎn)量動(dòng)態(tài),探索建立起一套完整的深水油田生產(chǎn)運(yùn)維技術(shù)體系。同時(shí)探索生產(chǎn)管理模式創(chuàng)新,加快智能化平臺(tái)建設(shè),運(yùn)用臺(tái)風(fēng)無人生產(chǎn)、5G公網(wǎng),等數(shù)智化技術(shù),推進(jìn)深水油田不斷穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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