面對(duì)特朗普亂舞關(guān)稅大棒引發(fā)的沖擊,招商工業(yè)再次斬獲“老客戶”意大利Grimaldi集團(tuán)價(jià)值近百億的高端客滾船大單,為中國企業(yè)樹立了積極應(yīng)對(duì)的成功典范。在夯實(shí)特種船舶霸主地位的同時(shí),招商工業(yè)正通過收購青島揚(yáng)帆船舶實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略躍遷,提升產(chǎn)能并為擴(kuò)張標(biāo)準(zhǔn)化船型市場(chǎng)鋪路。
9艘95億元!威海金陵再獲Grimaldi高端客滾船訂單
4月8日,意大利航運(yùn)巨頭Grimaldi集團(tuán)與招商工業(yè)威海金陵在香港簽署了9艘甲醇燃料客滾船建造合同,新船將在2028年至2030年交付,合同總價(jià)值高達(dá)13億美元(約合人民幣95.41億元)。
這份訂單不僅是Grimaldi集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的里程碑,更標(biāo)志著中國造船業(yè)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的突破。按照計(jì)劃,這9艘客滾船中6艘將部署在地中海,其中4艘掛意大利船旗、由Grimaldi Lines品牌運(yùn)營,2艘掛希臘船旗,由Minoan Lines品牌運(yùn)營;其余3艘則將部署在波羅的海,掛芬蘭船旗,由Finnlines運(yùn)營。
據(jù)介紹,部署在地中海的6艘客滾船采用Next Generation Med級(jí)設(shè)計(jì),船長229米,車道長度3300米,汽車載量300輛,船上300間客艙可搭載乘客2500人。這批新船將成為地中海區(qū)域首批甲醇動(dòng)力客滾船,支撐歐盟 “綠色走廊” 計(jì)劃。
擴(kuò)張標(biāo)準(zhǔn)化船型市場(chǎng)!招商工業(yè)將收購青島揚(yáng)帆
威海金陵始建于1951年4月,前身為山東省威海船廠。2011年3月,中國航空技術(shù)國際控股有限公司(中航國際)與威海市合資成立中航威海船廠有限公司。2019年,招商工業(yè)收購中航國際子公司中航船舶,將中航船舶旗下兩家船廠中航威海、中航鼎衡和芬蘭設(shè)計(jì)公司Deltamarin納入麾下,中航威海和中航鼎衡隨后分別更名為招商局金陵船舶(威海)有限公司、招商局金陵鼎衡船舶(揚(yáng)州)有限公司。
威海金陵和揚(yáng)州金陵的加入大大強(qiáng)化了招商工業(yè)特種船舶制造能力。依托南京金陵、威海金陵和揚(yáng)州金陵三個(gè)制造基地,招商工業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的滾裝船制造商、世界中小型化學(xué)品船和氣體運(yùn)輸船制造的領(lǐng)先企業(yè),是中國建造滾裝船最早、門類最全、交付業(yè)績最多、手持訂單最多的船企,自主設(shè)計(jì)的6個(gè)中小型化學(xué)品船及氣體船船型填補(bǔ)了造船行業(yè)空白,多型產(chǎn)品在國內(nèi)外屢獲殊榮。
在承接新訂單的同時(shí),據(jù)報(bào)道稱,招商工業(yè)最近還計(jì)劃收購青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司,以提升造船產(chǎn)能。預(yù)計(jì)青島揚(yáng)帆將于5月正式加入招商工業(yè)旗下。消息人士透露,此次收購交易已經(jīng)基本完成,有望在五一后官宣。
業(yè)內(nèi)人士指出,目前招商工業(yè)旗下船廠主要承接的訂單為汽車運(yùn)輸船、滾裝船、化學(xué)品船和中型散貨船,通過整合青島揚(yáng)帆,招商工業(yè)將能進(jìn)入集裝箱船等標(biāo)準(zhǔn)化船型市場(chǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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