近日,國內(nèi)鋰行業(yè)進口數(shù)據(jù)新鮮出爐。2025年9月,中國碳酸鋰進口量雖環(huán)比小幅下滑,但同比仍保持顯著增長態(tài)勢;氫氧化鋰進口量則呈現(xiàn)環(huán)比回升、同比降幅收窄的特點,反映出國內(nèi)鋰資源進口結構的動態(tài)調整與市場需求的韌性表現(xiàn)。
碳酸鋰:同比增長態(tài)勢穩(wěn)固 進口來源結構現(xiàn)調整
數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國碳酸鋰進口量為1.96萬噸,較8月的2.18萬噸環(huán)比減少10.3%,但與2024年同期的1.63萬噸相比,同比增幅達到20.5%。這一表現(xiàn)既延續(xù)了全年進口增長的大趨勢,也體現(xiàn)出月度間進口節(jié)奏的正常波動。
從進口來源國來看,傳統(tǒng)主力來源地智利進口量出現(xiàn)明顯下滑,而阿根廷進口量則實現(xiàn)爆發(fā)式增長,成為拉動進口的重要力量。9月,中國從智利進口碳酸鋰1.08萬噸,較8月的1.56萬噸環(huán)比大幅減少30.8%,同比也下降22.5%;同期自阿根廷進口碳酸鋰6948噸,較8月的4253噸環(huán)比激增63.4%,同比更是實現(xiàn)242.9%的大幅增長。這種進口來源的結構性變化,或與南美鋰資源主產(chǎn)國產(chǎn)能釋放節(jié)奏、運輸周期及貿(mào)易政策調整等因素相關。
從累計數(shù)據(jù)來看,2025年1-9月中國碳酸鋰進口量達到17.30萬噸,較2024年同期的16.44萬噸同比增長5.2%,累計進口規(guī)模保持穩(wěn)步擴張,為國內(nèi)鋰加工產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定運行提供了堅實的資源保障。結合行業(yè)背景,2025年全球鋰化合物市場需求持續(xù)旺盛,電動汽車與儲能系統(tǒng)領域的需求增長成為核心驅動力,國內(nèi)進口的穩(wěn)步增長與這一市場態(tài)勢高度契合。
氫氧化鋰:環(huán)比回升顯韌性 累計進口增幅顯著
與碳酸鋰不同,氫氧化鋰進口呈現(xiàn)"環(huán)比回升、同比降幅收窄"的差異化特征。9月,中國氫氧化鋰進口量為1473噸,較8月的1224噸環(huán)比增加20.3%,盡管與2024年同期的5846噸相比仍有74.8%的同比降幅,但環(huán)比回升態(tài)勢已初步顯現(xiàn),反映出國內(nèi)高端動力電池生產(chǎn)需求對氫氧化鋰進口的階段性拉動。
從累計數(shù)據(jù)來看,2025年1-9月中國氫氧化鋰進口量達到10654噸,較2024年同期的5857噸同比大幅增長81.9%。這一累計高增幅表明,盡管單月進口存在波動,但全年來看,國內(nèi)對高品質氫氧化鋰的進口需求仍保持強勁增長態(tài)勢,這與全球高端動力電池產(chǎn)業(yè)向中國集中、國內(nèi)企業(yè)提升高端產(chǎn)品產(chǎn)能的行業(yè)趨勢密切相關。
整體來看,2025年9月中國鋰化合物進口市場呈現(xiàn)"碳酸鋰穩(wěn)增、氫氧化鋰回暖"的態(tài)勢,進口來源結構的優(yōu)化與累計進口規(guī)模的擴張,為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。未來,隨著全球鋰資源產(chǎn)能的逐步釋放及國內(nèi)需求結構的不斷升級,鋰化合物進口市場有望保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。
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