2025年12月3日,長江現(xiàn)貨1#鈷均價報417000元/噸,較上一交易日上漲2000元,在前期上漲基礎(chǔ)上進一步擴大漲幅,展現(xiàn)出供需格局主導(dǎo)下的強勢運行特征。這一漲勢是供應(yīng)端持續(xù)收緊與需求端穩(wěn)步增長雙重驅(qū)動的必然結(jié)果,也契合當前新能源產(chǎn)業(yè)鏈的熱門賽道行情。
供應(yīng)端的政策性收縮與產(chǎn)能擾動,是此次鈷價上漲的核心推手。作為全球鈷供應(yīng)的"命脈",剛果(金)掌控著全球75%的鈷原料供給,其出口政策的每一步調(diào)整都深刻影響市場走向。該國自2025年10月16日起正式實施出口配額制,2025年剩余時間僅允許出口1.8萬噸鈷,遠低于市場預(yù)期的月度萬噸水平,且實際出口許可審批進度遠超預(yù)期緩慢,原本預(yù)計10月15日放開出口后1月左右到港的貨物,目前已延遲至圣誕節(jié)后才可能拿到出口許可,正式到國內(nèi)港口恐需等到2026年4-5月。這一延遲直接導(dǎo)致國內(nèi)原料補充斷層,數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)前十個月已呈現(xiàn)8000噸去庫態(tài)勢,截至10月底庫存水平約5.6萬噸,以當前月度1.5萬噸需求、僅7000噸供給計算,每月將持續(xù)去庫8000噸。雪上加霜的是,印尼作為重要補充供應(yīng)端,近期因尾礦庫問題,一關(guān)鍵項目被責(zé)令關(guān)停至2026年3月底,每月減少約七八百噸鈷產(chǎn)能,進一步壓縮了供應(yīng)彈性。
需求端的新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā),則為鈷價上漲提供了堅實的需求支撐,也讓鈷價走勢緊扣當下新能源熱門話題。鈷作為三元正極材料和鈷酸鋰的核心原料,需求直接受益于新能源汽車與消費電子的增長。新能源汽車領(lǐng)域,2025年購置稅減免政策進入最后一年,車企沖量帶動三元電池需求激增,11月三元正極產(chǎn)量同比增長接近40%,實打?qū)嵉匿N量增長推動鈷需求水漲船高。消費電子領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼,折疊屏手機、AR/VR設(shè)備的更新?lián)Q代潮帶動鈷酸鋰需求全年高增,11月鈷酸鋰產(chǎn)量同比增幅超70%,且下游順價通暢,需求韌性十足。此外,軍工領(lǐng)域的鈷基高溫合金需求也同比增長25%,為鈷需求增添了剛性增量。多重需求引擎共振,使得鈷市在供應(yīng)短缺背景下更顯緊俏。
從市場聯(lián)動表現(xiàn)來看,鈷價上漲的紅利已傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié),進一步放大了行情熱度。A股市場中,鈷產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)股價隨鈷價同步走強,華友鈷業(yè)憑借剛果(金)與印尼雙基地布局,當日股價上漲2.15%;洛陽鉬業(yè)作為全球最大鈷生產(chǎn)商,因手握剛果(金)近半數(shù)出口配額,股價漲幅達1.89%;格林美則受益于印尼產(chǎn)能突破,股價亦有1.32%的漲幅,充分反映出資本市場對鈷價上行邏輯的認可。同時,國內(nèi)冶煉企業(yè)雖因原料短缺面臨減產(chǎn)壓力,但產(chǎn)品端價格上漲有效對沖了成本壓力,行業(yè)集中度加速提升的趨勢愈發(fā)明顯。
展望后市,鈷價短期強勢格局有望延續(xù),但中長期需關(guān)注供需兩端的邊際變化。短期來看,圣誕節(jié)前剛果(金)出口許可落地概率較低,國內(nèi)庫存持續(xù)去庫態(tài)勢難改,疊加新能源汽車年底產(chǎn)銷旺季的補庫需求,鈷價有望向42萬元/噸關(guān)口發(fā)起沖擊。中期來看,2026年印尼新增3萬噸鈷產(chǎn)能及再生鈷回收率提升至95%,可能緩解部分供應(yīng)壓力,但需求端預(yù)計仍將保持31%的年增速,市場或維持短缺態(tài)勢,鈷價中樞有望穩(wěn)定在35萬元/噸以上。長期則需警惕技術(shù)替代風(fēng)險,寧德時代麒麟電池鈷含量降至5%以下,無鈷電池研發(fā)進展可能對鈷需求形成結(jié)構(gòu)性沖擊,需持續(xù)跟蹤技術(shù)迭代動態(tài)。
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