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高通亮劍CES 2026以"全棧式機器人架構"挑戰(zhàn)英偉達,人形機器人商業(yè)化提速

發(fā)布時間:2026-01-06 16:26 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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【CES首日炸場!高通發(fā)布"機器人大腦"新標準】?2026年國際消費電子展(CES)開幕首日,高通以一場機器人技術發(fā)布會強勢攪局正式推出Dragonwing IQ10系列處理器及全棧式機器人技術架構,劍指工業(yè)自主移動機器人(AMR

【CES首日炸場!高通發(fā)布"機器人大腦"新標準】?

2026年國際消費電子展(CES)開幕首日,高通以一場機器人技術發(fā)布會強勢攪局——正式推出Dragonwing IQ10系列處理器及全棧式機器人技術架構,劍指工業(yè)自主移動機器人(AMR)與全尺寸人形機器人市場。這款被高通稱為"機器人大腦"的芯片,整合邊緣計算、混合關鍵系統(tǒng)與復合AI能力,試圖以"低功耗+高性能"組合打破英偉達在機器人算力領域的壟斷,推動人形機器人從"實驗室原型"邁向"規(guī)模化商用"。

一、技術突破:從"原型機"到"可部署智能體"的跨越?

1. Dragonwing IQ10:專為"物理AI"設計的異構計算平臺?

性能躍升:搭載18核自研Oryon CPU(性能較上代提升5倍)+ Adreno GPU + Hexagon NPU(45 TOPS),支持20路攝像頭并發(fā),AI算力峰值達700 TOPS,可本地運行視覺-語言-動作模型(VLA),實現(xiàn)"看-想-動"一體化決策。
能效革新:4nm制程工藝下典型功耗<15W,支持被動散熱,適配無風扇人形機器人設計,解決傳統(tǒng)機器人"續(xù)航短、發(fā)熱高"痛點。

安全冗余:硬件級RTOS(實時操作系統(tǒng))支持,控制指令延遲<1ms,滿足工業(yè)級機械臂、雙足行走等高動態(tài)任務的可靠性要求。

2. 全棧架構:破解機器人開發(fā)"最后一公里"難題?

高通首次將異構邊緣計算、混合關鍵級系統(tǒng)、AI數(shù)據(jù)飛輪整合為端到端解決方案,覆蓋機器人"感知-決策-執(zhí)行"全流程:

感知層:支持激光雷達、IMU、視覺SLAM等多模態(tài)數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)厘米級定位精度;

決策層:集成端到端AI模型(如VLM),使機器人具備環(huán)境推理與自適應能力(如動態(tài)避障、任務優(yōu)先級調整);

執(zhí)行層:通過混合關鍵系統(tǒng)實現(xiàn)確定性實時控制,確保復雜動作(如抓取、搬運)的安全性與穩(wěn)定性。

二、生態(tài)布局:從芯片到場景的"組合拳"?

1. 合作伙伴矩陣:覆蓋全產業(yè)鏈?

整機廠商:Figure AI(人形機器人)、VinMotion(物流AMR)、Kuka Robotics(工業(yè)機械臂);

技術伙伴:研華科技(開發(fā)套件)、Robotec.ai(仿真平臺)、APLUX(傳感器融合);

云服務:微軟Azure、亞馬遜AWS,支持云端模型訓練與邊緣推理協(xié)同。

2. 量產案例落地:從實驗室到工廠?

Figure 02人形機器人:搭載IQ10芯片,計劃2026年Q2部署于寶馬工廠,執(zhí)行裝配、質檢等任務;

VinMotion Motion 2:已實現(xiàn)量產,現(xiàn)場演示"一拳擊穿木板""背部彎曲"等復雜動作,引發(fā)行業(yè)關注。

三、行業(yè)變局:高通VS英偉達的"物理AI"爭奪戰(zhàn)?

1. 技術路徑差異

高通核心優(yōu)勢:低功耗(<15W)、邊緣AI推理能力;輕量化輕量化人形機器人、工業(yè)AMR;芯片+工具鏈+云服務一體化。

英偉達核心優(yōu)勢:高算力(1000+ TOPS)、CUDA生態(tài);數(shù)據(jù)中心訓練、高性能機器人研發(fā);單一芯片銷售為主。

2. 市場影響預判?

短期(1-2年):高通或憑借低功耗優(yōu)勢搶占工業(yè)AMR市場30%份額,沖擊庫卡、ABB等傳統(tǒng)廠商;

長期(3-5年):若人形機器人進入消費級市場,高通或依托手機供應鏈資源(如臺積電代工、ODM廠商合作)實現(xiàn)規(guī)?;当?,與英偉達形成"高低端互補"格局。

四、挑戰(zhàn)與隱憂:生態(tài)壁壘與技術風險?

英偉達先發(fā)優(yōu)勢:Jetson系列已占據(jù)90%機器人研發(fā)市場,開發(fā)者生態(tài)成熟,短期內難被替代;

特斯拉垂直整合:Optimus若自研芯片成功,可能排斥第三方供應商(如高通);

標準缺失:機器人操作系統(tǒng)(如ROS 2)、通信協(xié)議尚未統(tǒng)一,生態(tài)碎片化風險較高。

五、未來展望:從"工具"到"伙伴"的機器人革命?

高通的入場標志著機器人產業(yè)進入"芯片定義場景"新階段:

工業(yè)領域:IQ10或推動AMR成本下降40%,加速替代傳統(tǒng)AGV(自動導引車);

消費領域:與meta、三星合作開發(fā)家庭服務機器人原型,2027年或面市;

技術外溢:汽車數(shù)字底盤(Snapdragon Digital Chassis)與機器人技術協(xié)同,催生"移動智能體"新物種(如可變形配送機器人)。

【結語】?

當高通將手機芯片領域的"能效革命"移植到機器人賽道,一場圍繞"物理AI主導權"的較量已然展開。盡管面臨英偉達的生態(tài)壓制,但高通憑借低功耗設計+全棧能力+汽車供應鏈資源,有望在工業(yè)與消費級機器人市場撕開突破口。高通CEO安蒙指出:"未來的機器人不是工具,而是人類的伙伴——而高通,正在為這個伙伴編寫最聰明的'神經代碼'。"

聲明:本文基于公開信息分析,不構成投資建議。市場有風險,決策需謹慎。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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