開年就"崩"？六氟磷酸鋰一季度或在15.5-17萬元區(qū)間震蕩

2026年開年首周，六氟磷酸鋰市場風(fēng)云突變。截至1月7日，工業(yè)級產(chǎn)品均價回落至162,000元/噸，單日跌幅達(dá)3.98%。

產(chǎn)能剛性釋放與需求錯配的拉鋸戰(zhàn)
六氟磷酸鋰加工環(huán)節(jié)正面臨產(chǎn)能集中釋放與需求增速不匹配的深層矛盾。頭部企業(yè)通過技術(shù)改造將有效產(chǎn)能利用率維持在很高水平，但新增產(chǎn)能的釋放時間相對集中，導(dǎo)致短期供給彈性有限。需求端，動力電池領(lǐng)域受新能源汽車滲透率持續(xù)提升帶動，電解液需求保持穩(wěn)健，但儲能領(lǐng)域因年末搶裝潮結(jié)束，訂單能見度有所縮短，導(dǎo)致短期采購節(jié)奏放緩。市場監(jiān)測顯示，當(dāng)前行業(yè)庫存已從前期高位明顯下降，但貿(mào)易環(huán)節(jié)為回籠資金出現(xiàn)加速拋貨現(xiàn)象，現(xiàn)貨市場流通量的增加加劇了價格下行壓力。

再生金屬：鋰回收技術(shù)突破重塑供應(yīng)鏈格局
再生鋰鹽供應(yīng)量顯著提升成為抑制價格的重要變量。國內(nèi)主流回收企業(yè)通過改進(jìn)工藝，有效提升了鋰回收率并降低了單噸成本。隨著動力電池退役量的快速增長，預(yù)計未來再生鋰鹽供應(yīng)量將占據(jù)全球鋰資源供應(yīng)的可觀比例。海外市場，在歐盟碳關(guān)稅等政策倒逼下，頭部電池企業(yè)已開始簽訂再生鋰鹽長協(xié)訂單，并對再生原料使用比例提出了明確要求。

政策與市場共振：環(huán)保約束與成本傳導(dǎo)的雙向擠壓
國內(nèi)環(huán)保政策持續(xù)收緊，新產(chǎn)能審批標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，推動了落后產(chǎn)能的加速淘汰。國際方面，歐盟相關(guān)機(jī)制將電解液原料納入覆蓋范圍，增加了出口企業(yè)的合規(guī)成本，倒逼生產(chǎn)工藝向綠色化升級。成本端，上游碳酸鋰價格的企穩(wěn)為六氟磷酸鋰提供了支撐，但下游電解液廠商對高成本的接受度有限，部分企業(yè)通過長協(xié)等方式轉(zhuǎn)移成本壓力，導(dǎo)致現(xiàn)貨市場的議價空間收窄。

宏觀視角：新能源轉(zhuǎn)型與金融屬性的再平衡
主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策預(yù)期的變化，對以美元計價的相關(guān)商品價格構(gòu)成一定支撐。國際期貨市場上，相關(guān)品種的持倉量處于歷史高位，反映出市場對新能源金屬的配置需求。但需警惕宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險，若全球新能源汽車銷量增速不及預(yù)期，六氟磷酸鋰價格可能面臨進(jìn)一步下探的壓力。

當(dāng)前六氟磷酸鋰市場呈現(xiàn)"低庫存、強(qiáng)現(xiàn)實、高波動"特征。機(jī)構(gòu)預(yù)測，短期內(nèi)價格中樞將在一定區(qū)間內(nèi)震蕩，但需關(guān)注國內(nèi)環(huán)保督查力度、儲能裝機(jī)進(jìn)展等關(guān)鍵變量。行業(yè)洗牌加速下，具備成本優(yōu)勢與全球布局的龍頭企業(yè)，或率先穿越周期低谷。

【個人觀點(diǎn)，僅供參考，本文有采用部分AI檢索，內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。