鋰價(jià)高位上行供需緊平衡下，單日再漲萬元

據(jù)金屬網(wǎng)2026年1月27日數(shù)據(jù)，金屬鋰當(dāng)日價(jià)格區(qū)間為104萬-108萬元/噸，均價(jià)報(bào)106萬元/噸，較前一日上漲1萬元/噸。

從供給層面看，全球鋰資源開發(fā)面臨一系列挑戰(zhàn)。國內(nèi)主要鋰資源產(chǎn)區(qū)因環(huán)保政策與生產(chǎn)許可等因素，生產(chǎn)活動受到階段性限制，產(chǎn)量有所下滑；海外重要資源國政策調(diào)整導(dǎo)致出口收緊，加之新項(xiàng)目投產(chǎn)進(jìn)度延遲，共同推高了上游原料成本。盡管有大型礦業(yè)公司的新增產(chǎn)能計(jì)劃，但其產(chǎn)品以中間原料為主，對直接緩解金屬鋰的短期供給缺口作用有限。

在需求側(cè)，新能源汽車市場持續(xù)快速增長，特別是更高性能電池技術(shù)的應(yīng)用，加大了對高純度金屬鋰的消耗。同時(shí)，新型儲能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展、以及人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域的興起，共同構(gòu)成了對金屬鋰的多維度、結(jié)構(gòu)性需求增長。

政策環(huán)境對市場的影響雙向而深刻。國內(nèi)日益嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管對鋰鹽生產(chǎn)提出了更高要求，影響了行業(yè)開工率；而海外主要經(jīng)濟(jì)體的電池法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，則從促進(jìn)循環(huán)利用和刺激消費(fèi)兩端，強(qiáng)化了金屬鋰的戰(zhàn)略地位。

宏觀金融環(huán)境也為鋰價(jià)提供了支撐。美元匯率走勢、市場通脹預(yù)期及流動性變化，增強(qiáng)了大宗商品的金融屬性，期貨市場的上漲情緒進(jìn)一步傳導(dǎo)至現(xiàn)貨市場。此外，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)庫存均維持在較低水平，放大了價(jià)格波動的敏感性。

對于未來市場走勢，短期內(nèi)由于現(xiàn)貨供應(yīng)緊張及下游備貨需求，價(jià)格預(yù)計(jì)將保持強(qiáng)勢，但需關(guān)注高價(jià)對部分需求的抑制作用。中期來看，隨著新增產(chǎn)能逐步釋放，供應(yīng)緊張局面可能邊際緩和，價(jià)格存在回調(diào)可能，但受成本支撐，下行空間有限。長期而言，在全球能源轉(zhuǎn)型的確定性趨勢下，鋰資源供需將維持緊平衡格局，其價(jià)格中樞有望保持在較高水平。

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