馬士基集團(tuán)下調(diào)2018全年業(yè)績預(yù)期

8月8日，馬士基集團(tuán)發(fā)布消息，基于對下半年運(yùn)價前景的判斷及一直高企的燃油價格，馬士基對2018年全年的業(yè)績預(yù)期做出調(diào)整。馬士基預(yù)計(jì)稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）在35至42億美元之間，實(shí)際利潤會有盈利。而此前對EBITDA的預(yù)期為40-50億美元，實(shí)際利潤預(yù)計(jì)高于2017年（3.56億美元）。業(yè)績預(yù)期其余部分保持不變。

2018年第二季度馬士基的營收為95億美元，EBITDA為9億美元。上半年?duì)I收為188億美元，EBITDA為16億美元。2018年第二季度海運(yùn)業(yè)務(wù)板塊的EBITDA為7億美元，單箱成本有所改善，無論總體成本或僅計(jì)算固定燃油成本較2018年第一季度均降低了5%。然而，與去年同期相比，平均運(yùn)價下降1.2%，平均燃油價格上漲28%，對盈利產(chǎn)生了負(fù)面影響。

馬士基集團(tuán)表示，在2018年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，2018年全年業(yè)績的預(yù)期會受到很多不確定因素的影響。這些不確定因素會影響運(yùn)價、燃油價格，以及由于地緣政治風(fēng)險引起的匯率變化、貿(mào)易緊張局勢和其他因素，均增加了業(yè)績的不確定性。

馬士基首席執(zhí)行官施索仁（Søren Skou）表示：“第二季度，我們的業(yè)務(wù)在營收、貨量和單箱成本方面取得了良好進(jìn)展，而且業(yè)績比第一季度有所改善。 進(jìn)入第二季度時運(yùn)價大幅下降，目前即時運(yùn)價得以恢復(fù)，貨量增長與市場保持一致。然而，燃油價格持續(xù)高企，運(yùn)價收益無法完全彌補(bǔ)油價增長缺口，因此我們對2018年全年業(yè)績預(yù)期做出調(diào)整。”

馬士基集團(tuán)表示，更多相關(guān)信息將于2018年8月17日第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布時披露。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。