創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

現(xiàn)代重工再獲2艘174000立方米LNG船訂單

發(fā)布時(shí)間:2018-12-04 16:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
65
12月3日,韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)宣布,獲得來自一家匿名亞洲航運(yùn)公司的2艘174000立方米LNG船訂單,合同價(jià)值約為3.7億美元?,F(xiàn)代重工集團(tuán)旗下子公司現(xiàn)代三湖重工將負(fù)責(zé)建造這2艘LNG船,新船預(yù)計(jì)將在2021年年中交付。截至目

12月3日,韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)宣布,獲得來自一家匿名亞洲航運(yùn)公司的2艘174000立方米LNG船訂單,合同價(jià)值約為3.7億美元。

現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下子公司現(xiàn)代三湖重工將負(fù)責(zé)建造這2艘LNG船,新船預(yù)計(jì)將在2021年年中交付。

截至目前,今年現(xiàn)代重工集團(tuán)(包括現(xiàn)代重工、現(xiàn)代三湖重工、現(xiàn)代尾浦造船)已經(jīng)獲得了145艘新船訂單,總價(jià)值約為124億美元,接近全年132億美元的年度接單目標(biāo)。現(xiàn)代重工表示,集團(tuán)有望超過今年的年度目標(biāo),目前正與合作伙伴協(xié)商其他潛在的商業(yè)交易。

業(yè)內(nèi)觀察人士表示,由于中國的環(huán)保能源政策以及美國積極的能源產(chǎn)品出口,近期全球LNG船需求一直在不斷增加。

上周,希臘船東Latsco Shipping首次進(jìn)入LNG船市場(chǎng),在現(xiàn)代重工下單訂造了2艘174000立方米LNG船。這2艘LNG船通過Lastco旗下子公司Consolidated Marine Management(CMM)訂造,總價(jià)值約為3.7億美元,同樣將由現(xiàn)代三湖重工建造。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。