肖特爾為加拿大首批雙頭電動(dòng)渡船提供動(dòng)力

肖特爾集團(tuán)（Schottel）已經(jīng)和達(dá)門船廠集團(tuán)簽署了配套合同，為將在加拿大運(yùn)營(yíng)的第一批全電動(dòng)渡船提供動(dòng)力。

新建造的“AmherstIsland”號(hào)和“WolfeIsland”號(hào)電動(dòng)渡船將由4臺(tái)STP260FP肖特爾雙螺旋槳，每臺(tái)輸入功率高達(dá)550kW的雙螺旋槳推進(jìn)。

達(dá)門船廠集團(tuán)加拿大區(qū)經(jīng)理LeoPostma指出，“在這個(gè)項(xiàng)目上公司已經(jīng)同肖特爾集團(tuán)有密切合作。該項(xiàng)目的目標(biāo)是為可持續(xù)動(dòng)力解決方案確定高效的未來創(chuàng)新和綠色技術(shù)。幾十年來，我們都依靠肖特爾集團(tuán)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和推進(jìn)知識(shí)。我們已經(jīng)支持并使這個(gè)項(xiàng)目成為用戶一個(gè)綜合解決方案。”

這2艘雙端渡船將由安大略省交通部渡船服務(wù)公司（MTO）運(yùn)營(yíng)。這2艘渡船的主推進(jìn)將由電池提供，加上一臺(tái)柴油機(jī)作為備份以確保機(jī)動(dòng)性。由于電池增強(qiáng)了吃水，該推進(jìn)概念將將功率吸入（powerintake）增加高達(dá)650kW。

將在金士頓和沃爾夫島運(yùn)營(yíng)的全電氣化概念渡船每年將減少的排放相當(dāng)于700萬千克二氧化碳。

根據(jù)推進(jìn)器在加拿大安大略省安大略湖/圣勞倫斯河現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的情況來看，這些推進(jìn)器將滿足1A冰級(jí)要求。

“AmherstIsland”號(hào)將于2020年交付，而“WolfeIsland”號(hào)計(jì)劃于2021年交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。