港口、碼頭貨物裝卸解決方案和服務提供商Kalmar已經(jīng)同國際集裝箱碼頭服務公司(ICTSI)簽署了一個覆蓋維多利亞國際集裝箱碼頭(VICT)運營的自動化集裝箱裝卸解決方案維護和支持協(xié)議。
澳大利亞的第一個全自動化集裝箱碼頭,2017年3月份維多利亞國際集裝箱碼頭迎來了其第一艘船舶。位于墨爾本港口WebbDockEast的維多利亞國際集裝箱碼頭在港口海灣側的獨特位置意味著進出口貨物的周轉時間更快,船舶更容易停泊。
維護和支持協(xié)議涵蓋一個碼頭各方面自動化解決方案,該解決方案由NavisN4碼頭運營系統(tǒng)(TOS),20部Kalmar自動化堆碼起重機(ASCs)和11輛KalmarAutoShuttle穿梭車(TM)。
Kalmar碼頭物流系統(tǒng)(TLS)進行路由選擇和執(zhí)行基于NavisN4碼頭運營系統(tǒng)訂單的自動化操作。Kalmar碼頭物流系統(tǒng)將通過開放性自動化平臺——KalmarKey界面與五個自動化的新巴拿馬型船岸(STS)起重機連接。
據(jù)介紹,維多利亞國際集裝箱碼頭為世界上最先進的集裝箱碼頭之一。利用Kalmar尖端技術和設備和Navis行業(yè)領先的碼頭運營系統(tǒng),維多利亞國際集裝箱碼頭已經(jīng)達到了該碼頭發(fā)展的重要點:從實施優(yōu)化到現(xiàn)在實現(xiàn)港口安全和效率的最高標準。這個維護和支持協(xié)議件更有助于維多利亞國際集裝箱碼頭最大化生產力,設備效率和一個碼頭自動化系統(tǒng)的應用,確保碼頭能夠為用戶提供世界一流服務。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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