方正電機(jī)回復(fù)深交所:三季報(bào)未考慮商譽(yù)減值的影響具有合理性

中證網(wǎng)訊（記者陳一良）1月22日晚間，方正電機(jī)回復(fù)深交所問詢函時(shí)表示，公司認(rèn)為針對(duì)上海海能汽車電子有限公司（簡(jiǎn)稱“上海海能”）、杭州德沃仕電動(dòng)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“德沃仕”）的商譽(yù)減值測(cè)試具有合理性。同時(shí)，公司強(qiáng)調(diào)，公司三季報(bào)中對(duì)2018年度全年業(yè)績(jī)進(jìn)行預(yù)告時(shí)，未考慮商譽(yù)減值的影響具有合理性。

2018年10月26日，公司披露《2018年三季度報(bào)告》，預(yù)計(jì)2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6614.80至9260.72萬元，同比下降50%至30%。而在2019年1月15日公司披露的《2018年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告》中，公司將凈利潤(rùn)修正為虧損33000萬元至41000萬元，主要原因是擬對(duì)上海海能、德沃仕形成的商譽(yù)計(jì)提減值準(zhǔn)備，金額合計(jì)約為38000萬元至46000萬元。

針對(duì)交易所提出的，公司在三季度報(bào)告中對(duì)2018年度全年業(yè)績(jī)進(jìn)行預(yù)告時(shí)，是否充分考慮了商譽(yù)減值準(zhǔn)備的影響？公司方面表示，新能源汽車行業(yè)銷售具有季節(jié)性波動(dòng)的特點(diǎn)，通常第四季度產(chǎn)銷相對(duì)旺盛。從歷史數(shù)據(jù)來看，2017年第四季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為37.48萬輛，占全年總產(chǎn)量的47.02%，環(huán)比增加超過80%。因此，公司判斷德沃仕2018年四季度的銷量存在顯著提升的可能，在當(dāng)時(shí)時(shí)點(diǎn)判斷不存在大額減值的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，2018年第四季度重卡銷量存在一定程度的復(fù)蘇跡象，2018年10月我國(guó)重卡銷7.9萬輛同比下降14%，但環(huán)比增長(zhǎng)2%。一方面，天然氣重卡市場(chǎng)在2018年第四季度已經(jīng)有回暖跡象；另一方面，伴隨著北方供暖季到來，第四季度工程重卡的銷量亦將得到明顯支撐。因此，公司判斷上海海能2018年四季度的銷量存在顯著提升的可能，在當(dāng)時(shí)時(shí)點(diǎn)判斷不存在大額減值的風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)合相關(guān)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，公司認(rèn)為在三季報(bào)中對(duì)2018年度全年業(yè)績(jī)進(jìn)行預(yù)告時(shí)，未考慮商譽(yù)減值的影響具有合理性。

此外，根據(jù)深交所問詢函要求，公司對(duì)上海海能、德沃仕近兩年的具體經(jīng)營(yíng)情況及公司計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備的具體情況做補(bǔ)充披露。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。