Uljanik船廠(chǎng)2艘在建新船遭撤單

由于長(zhǎng)期的財(cái)政困難，克羅地亞Uljanik船廠(chǎng)集團(tuán)在進(jìn)行重組的同時(shí)面臨著接二連三的撤單打擊。近期，Uljanik船廠(chǎng)為盧森堡船東建造的2艘新船合同也已經(jīng)終止。

其中，盧森堡運(yùn)輸公司CLdNRoRo在1月27日撤銷(xiāo)了Uljanik船廠(chǎng)1艘5500車(chē)道米滾裝船訂單，這艘新船船體編號(hào)為531，在2016年下單訂造，原本計(jì)劃在2018年交付。撤單原因是因?yàn)閁Ljanik無(wú)法按照合同規(guī)定的條件交付新船。

2016年，CLdNRoRo曾在Uljanik船廠(chǎng)訂造了2艘規(guī)格相同的滾裝船，除了已經(jīng)撤單的這艘新船外，另一艘船體編號(hào)為532的滾裝船合同依然有效。

另外，1月28日，Uljanik船廠(chǎng)還接到了另一艘船的撤單通知。盧森堡DredgingandMaritimeManagementSA（DMM）宣布終止在Uljanik船廠(chǎng)的一艘自推進(jìn)絞吸式挖泥船建造合同。

Uljanik集團(tuán)擁有兩家船廠(chǎng)，分別是位于克羅地亞普拉的Uljanik船廠(chǎng)和位于里耶卡的3.Maj船廠(chǎng)。目前，Uljanik船廠(chǎng)手持訂單僅剩5艘，包括CLdNRoRo剩余的1艘滾裝船、ScenicCruises的2艘郵輪、LivestockTransport的1艘牲畜運(yùn)輸船和KTZExpress的1艘滾裝船。3.Maj船廠(chǎng)手持訂單僅剩1艘。

成立于1856年的Uljanik是歐洲知名的船廠(chǎng)，建造過(guò)包括散貨船、油船、汽車(chē)運(yùn)輸船、牲畜運(yùn)輸船、挖泥船和郵輪。由于全球造船業(yè)的持續(xù)衰退以及新船訂單枯竭帶來(lái)的不利影響，Uljanik船廠(chǎng)在過(guò)去幾年來(lái)一直處于財(cái)政困難狀態(tài)。Uljanik船廠(chǎng)正在尋求財(cái)務(wù)重組，其中包括減少船廠(chǎng)產(chǎn)量以及轉(zhuǎn)向高度復(fù)雜的船舶建造工作。

克羅地亞政府目前正在為Uljanik集團(tuán)尋找重組的戰(zhàn)略合作伙伴。其中，克羅地亞Brodosplit船廠(chǎng)已經(jīng)聯(lián)手意大利Fincantieri船廠(chǎng)提交了對(duì)Uljanik集團(tuán)的收購(gòu)要約。另外，Uljanik稱(chēng)，已有六家公司對(duì)船廠(chǎng)進(jìn)行了盡職調(diào)查。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。