德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》(WirtschaftsWoche)援引大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMueller)的言論稱(chēng),該公司正面臨著一場(chǎng)需要耗費(fèi)時(shí)日的全面整改,原因是在排放作弊丑聞曝光以后,這家汽車(chē)制造商已經(jīng)采用了一種新的公司結(jié)構(gòu),并對(duì)其品牌戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整。
“集團(tuán)的重新定位肯定將需花費(fèi)兩到三年時(shí)間里,這可不是什么小孩子過(guò)家家的游戲。”穆勒在接受《經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)說(shuō)道,此次采訪的內(nèi)容周三在這份周報(bào)刊出。
穆勒表示,他希望大眾汽車(chē)嘗試在盈利能力方面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而不是繼續(xù)致力于拉升銷(xiāo)售量。在前任首席執(zhí)行官文德恩(MartinWinterkorn)的領(lǐng)導(dǎo)下,大眾汽車(chē)去年的銷(xiāo)售量翻了一番,達(dá)1000萬(wàn)輛以上。
“在我看來(lái),把重點(diǎn)放在銷(xiāo)售量和創(chuàng)下銷(xiāo)售紀(jì)錄上幾乎沒(méi)有任何意義。”穆勒說(shuō)道。
穆勒將于本周訪美,這將是自大眾汽車(chē)的排放作弊丑聞在將近四個(gè)月以前曝光以來(lái)的第一次。穆勒說(shuō)道,盡管遭遇了逆風(fēng),但他仍將嘗試?yán)^續(xù)在美國(guó)這個(gè)全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)上推行銷(xiāo)售柴油動(dòng)力汽車(chē)的戰(zhàn)略。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | -10 |
| 低合金厚板 | 3740 | - |
| 焊管 | 3530 | - |
| 工字鋼 | 3710 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 粉礦 | 670 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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