
韓聯(lián)社消息,韓國海運公司現(xiàn)代商船16日表示,公司近日獲得美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)批準加入世界第三大航運聯(lián)盟THE聯(lián)盟(THE Alliance),并將從4月起作為正式會員開啟活動。
現(xiàn)代商船將作為THE聯(lián)盟的正式成員參與該聯(lián)盟的所有決策過程,主動應(yīng)對市場變化,從而改善公司成本結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)服務(wù)航線的多元化?,F(xiàn)代商船計劃經(jīng)營27條服務(wù)航線,并將從4月起向北歐5條航線中的1條陸續(xù)投入12艘24000TEU級集裝箱船,超大型集裝箱船將會掛靠韓國、中國、新加坡、德國和荷蘭等國家,并與另外3家班輪公司實現(xiàn)艙位共享。現(xiàn)代商船也會在其他班輪公司所運營的4條航線上實現(xiàn)艙位共享?!,F(xiàn)代商船還計劃在8艘15000TEU集裝箱船安裝混合式洗滌器,配合國際海事組織(IMO)加強環(huán)境管制力度。
另外,根據(jù)THE聯(lián)盟成員社當天聯(lián)合發(fā)布的服務(wù)合作計劃,各成員將在全球78個港口起航,覆蓋33條服務(wù)航線。尤其是從4月1日起啟動的美西南8線(PS8)的靠港集中在韓中兩國主要港口,包括仁川、釜山、光陽、上海等。
THE聯(lián)盟創(chuàng)立于2017年4月,成立初期由德國赫伯羅特、日本ONE航運、臺灣陽明海運三家公司組成。
THE聯(lián)盟和現(xiàn)代商船將實現(xiàn)優(yōu)勢互補。對于THE聯(lián)盟,有利于其在東南亞地區(qū)增加航行次數(shù),新增掛靠港和縮減航行時間,而對于現(xiàn)代商船,有利于恢復(fù)其在全球市場的信任度,改善費用結(jié)構(gòu),實現(xiàn)服務(wù)航線的多元化。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格