目前,108國道二期(魯家灘村-南村)改建工程的初步設(shè)計及概算已獲得了北京市規(guī)劃委、市發(fā)改委的聯(lián)合批復(fù),2016年年初正式開工建設(shè),計劃2017年底完工通車。目前已完成土建工程的招投標(biāo)工作,并開始進(jìn)行駐地建設(shè)和施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備。
108國道二期改建工程的起點(diǎn)位于門頭溝區(qū)潭柘寺鎮(zhèn)魯家灘村西側(cè),終點(diǎn)為潭柘寺鎮(zhèn)南村,道路全長3.619公里,技術(shù)等級為一級公路,設(shè)計時速為60公里/小時,與2013年竣工通車的108國道一期工程相接,屆時將進(jìn)一步縮短潭柘寺鎮(zhèn)直通市中心的通行時間,進(jìn)一步提高通行效率和出行安全水平。
108國道二期改建工程全線設(shè)互通式立交4處,分別是魯家灘出入口、1311項目出入口、魯坨路立交、南村立交,可以實(shí)現(xiàn)既有道路及潭柘寺鎮(zhèn)整體鎮(zhèn)域規(guī)劃的有效銜接。同時還建有大型、中型橋梁2座,橋梁比率占道路整體工程的40%,通過少開山、多架橋的建設(shè)思路,能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)有自然資源的最小破壞,最大程度的保留自然風(fēng)貌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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