短期雙焦繼續(xù)走弱，動力煤持續(xù)探底！

動力煤市場

      本周動力煤市場延續(xù)弱勢下跌。主產(chǎn)地方面，煤礦銷售無明顯好轉(zhuǎn)，部分產(chǎn)地煤價繼續(xù)保持小幅下跌，陜西地區(qū)受下游化工等行業(yè)需求減弱影響，市場采購乏力，煤礦庫存壓力增大，多礦降價10～20元/噸左右。內(nèi)蒙地區(qū)部分中低卡煤受港口市場煤價格持續(xù)下行影響，周邊電廠等需求采購減少，煤礦出貨效率偏低，煤價再次下調(diào)5～10元/噸。山西晉北地區(qū)貿(mào)易商由于發(fā)運(yùn)倒掛影響，多數(shù)處于停發(fā)運(yùn)狀態(tài)，煤礦整體出貨乏力，煤價出現(xiàn)小幅下跌。

      港口方面，本周港口詢貨需求偏少，港口錨地船舶數(shù)量有限，加之受到大型煤企長協(xié)價格大幅下調(diào)影響，貿(mào)易商恐慌性拋貨心理加重，報價紛紛下探，但是需求并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，煤價仍在進(jìn)一步下跌當(dāng)中。截至目前，港口5500大卡主流報價多集中在525元/噸左右，5000大卡主流報價多集中在460元/噸左右。

        下游需求方面，在當(dāng)前電廠低耗高庫存模式下，電廠需求受到壓制，加之北方供暖結(jié)束，淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，春季機(jī)組停機(jī)檢修也亦將到來，下游耗煤需求增幅有限，需求難有明顯提升，預(yù)計煤價短期內(nèi)仍將延續(xù)弱勢運(yùn)行！

焦炭市場

        本周焦炭價格經(jīng)過短暫的維穩(wěn)后第5輪提降風(fēng)雨欲來，下游鋼材市場持續(xù)弱勢，鋼企利潤不斷收縮，在自身焦炭庫存高位的情況下開始打壓焦炭價格，而山西部分地區(qū)焦企基本無庫存，對于降價抵觸情緒很高，鋼焦雙方博弈激烈。截止3號，山西臨汾一級冶金焦價格1700元/噸；河北唐山準(zhǔn)一級冶金焦1760元/噸；日照港準(zhǔn)一級冶金焦1700元/噸。

目前對于第5輪下降個別地區(qū)的焦企已經(jīng)接受，一些銷售良好無庫存的企業(yè)則抵觸強(qiáng)烈，從供需的角度來看，焦企的開工僅有小幅上升，而鋼企則大幅上升，焦炭的供需有明顯的好轉(zhuǎn)，焦企廠內(nèi)無庫存就說明了需求較好，但現(xiàn)階段抄底的貿(mào)易商數(shù)量也在減少，觀望的人開始居多。據(jù)我們今日智庫了解，焦企手里的訂單還能維持5~8天，連帶后期自身庫存的累積時間，預(yù)計短期內(nèi)焦企應(yīng)該不會同意接受提降，但胳膊終究還是擰不過大腿，在鋼材市場短期處于弱勢的情況下，本次價格提降落地應(yīng)該也是時間問題，如果第5輪下跌全面落地那么多數(shù)焦企將處于虧損狀況，因此預(yù)計之后焦炭價格將很難再下降，除非煉焦煤給予其一定的讓利。

煉焦煤市場

       本周煉焦煤市場繼續(xù)偏弱運(yùn)行，從價格表現(xiàn)來看，臨汾安澤低硫主焦再降20，出廠含稅1400元/噸，較今年高點(diǎn)已經(jīng)累降250元/噸。柳林低硫主焦降60元/噸，出廠含稅報1360元/噸；中硫1.3出廠含稅報1070元/噸，下降70元/噸；高硫2.3主焦承兌報950元/噸，下降10元/噸。晉中靈石高硫肥煤降40元/噸，出廠含稅報1030元/噸。山東濟(jì)寧氣精煤報1000元/噸左右，下降30元/噸。

        目前，煉焦煤供給仍舊偏為寬松，受終端需求依舊疲軟影響，鋼、焦市場承壓運(yùn)行，焦企第五輪下跌逐步開啟，國內(nèi)煉焦煤市場承壓明顯。進(jìn)口煤方面，據(jù)蒙古國海關(guān)通報，嘎順蘇海圖/甘其毛都口岸3月21日開關(guān)起，截止4.1日，累計通關(guān)運(yùn)煤車輛274臺次出口煤炭3.19萬噸、運(yùn)銅精粉車輛372臺次出口銅精粉1.26萬噸，通關(guān)水平處于明顯低位，口岸原煤、精煤價格受國內(nèi)市場影響，價格也有所回落；受國際疫情影響，澳洲海運(yùn)市場近期成交冷清，貿(mào)易人士繼續(xù)看跌，價格不斷下跌。

       整體而言，4月份煉焦煤市場大概率將持續(xù)走弱，逐步觸底，后期再降空間相對有限！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。