汽車行業(yè)謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展 忠旺拓展深加工業(yè)務(wù)

智能化和新能源已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，隨著技術(shù)的進步、環(huán)境的壓力和政策的助推，越來越多的汽車企業(yè)已經(jīng)堅定了發(fā)展新能源汽車的信心，開始在新能源車領(lǐng)域邁出轉(zhuǎn)型升級的實質(zhì)性步伐。“十三五”規(guī)劃中，新能源汽車被明確列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，國家將通過多種方式來推廣新能源汽車。在國家政策層面的大力度支持下，中國汽車行業(yè)迎來了新的歷史發(fā)展機遇，新能源汽車行業(yè)上下游企業(yè)也將受益于此。

作為全球第二大及亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺緊跟市場需求，為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供新型原材料。作為國家制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中國忠旺從自身做起，為國內(nèi)新能源車提供輕便的鋁擠壓材等產(chǎn)品，以此來減輕車身重量，降低油耗，從而降低二氧化碳的排放量，助力環(huán)境保護。

中國忠旺于2012年開始與國內(nèi)最大的新能源汽車制造商比亞迪汽車工業(yè)有限公司合作，為其提供全鋁車身骨架型材，全鋁車身骨架型材由直型材和折彎型材兩部分組成。近四年的合作中，中國忠旺為比亞迪提供了20多個車型的型材，雙方的合作也從當初的幾十臺樣車發(fā)展到如今的數(shù)千臺。

除了為比亞迪的新能源汽車提供原材料外，忠旺還積極發(fā)展鋁制部件及整車車身深加工業(yè)務(wù)。2014年公司新組建的產(chǎn)品與工藝設(shè)計團隊已成功為多家交通領(lǐng)域的客戶開發(fā)了全新的鋁制部件或整車車身，其中公司為華晨客車設(shè)計、制造的全鋁車身新能源電動公交客車正進行路試。華晨客車新能源電動大巴項目，具有質(zhì)量輕，強度高，耐腐蝕，吸振能力強等優(yōu)勢，與一般鋼制車身相比減重比率達到40%以上;而且從設(shè)計開發(fā)、材料供應(yīng)、深加工制造及大部件焊接都是由中國忠旺獨立完成的，一改以往鋁企與車企合作，鋁企只是材料供應(yīng)商的現(xiàn)狀。中國忠旺也是目前國內(nèi)首個能夠獨立設(shè)計、制造全鋁新能源客車車身的鋁加工企業(yè)。

深加工業(yè)務(wù)是中國忠旺自2011年開始大力拓展的新領(lǐng)域。據(jù)中國忠旺2015年業(yè)績報告顯示，公司深加工業(yè)務(wù)的銷量按年攀升15.5%至約7.3萬噸，銷售收入同比增長13.0%至約人民幣19.5億元，毛利率由2014年的31.8%上升至回顧年內(nèi)的32.5%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。