7月20日,1700余噸釩鈦系列高強(qiáng)鐵路車輛用耐侯鋼,在板帶事業(yè)部1780生產(chǎn)線成功下線,各項(xiàng)指標(biāo)均符合客戶需求,將全部發(fā)往中車長江車輛有限公司,產(chǎn)品用于鐵道車輛車廂板和車門的制作。
公司深入聚焦高端市場(chǎng)和客戶,持續(xù)優(yōu)化“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”,深度研究客戶需求,充分發(fā)揮自身釩鈦資源優(yōu)勢(shì),開發(fā)釩鈦高強(qiáng)鐵路車輛用耐侯鋼。嚴(yán)格執(zhí)行“一單一策”制度,組織產(chǎn)品工程師與客戶深入對(duì)接,采用釩鈦微合金化工藝,通過建立智慧化煉鋼模型合理設(shè)計(jì)成分和控軋控冷工藝參數(shù)優(yōu)化組合,有效提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能及力學(xué)性能,并保證了產(chǎn)品良好的焊接性能,確保該訂單一次成功生產(chǎn),產(chǎn)品順利交付客戶使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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