創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

成品油價(jià)將迎年內(nèi)最大漲幅 柴油零售利潤創(chuàng)三年新低

發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 08:28 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
58
  近段時(shí)間以來,沙特和俄羅斯先后重申支持延長減產(chǎn)協(xié)議,加上沙特及周邊政治事件對(duì)市場(chǎng)的推波助瀾,國際油價(jià)出現(xiàn)明顯上漲。  但是,貝克休斯上周五公布的數(shù)據(jù)顯示,美國鉆井?dāng)?shù)增加9口至738口,創(chuàng)2017年6月份以



  近段時(shí)間以來,沙特和俄羅斯先后重申支持延長減產(chǎn)協(xié)議,加上沙特及周邊政治事件對(duì)市場(chǎng)的推波助瀾,國際油價(jià)出現(xiàn)明顯上漲。

  但是,貝克休斯上周五公布的數(shù)據(jù)顯示,美國鉆井?dāng)?shù)增加9口至738口,創(chuàng)2017年6月份以來最大增幅,暗示美國產(chǎn)出將繼續(xù)增加,為油價(jià)上漲空間蒙上陰影。

  盡管油價(jià)上行承壓,但中東局勢(shì)的動(dòng)蕩和OPEC減產(chǎn)協(xié)議的延長預(yù)期,油價(jià)進(jìn)入震蕩上行通道。

  分析師朱英華向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,目前來看,國際原油期貨價(jià)格或維持高位區(qū)間震蕩,新一輪變化率繼續(xù)正向運(yùn)行,消息面對(duì)國內(nèi)成品油市場(chǎng)仍有支撐。后期消息面及基本面仍存利好提振,預(yù)計(jì)國內(nèi)成品油行情仍將維持高位運(yùn)行。

  根據(jù)測(cè)算,截至11月10日,收盤國內(nèi)第7個(gè)工作日參考原油變化率為7.49%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)258元/噸,調(diào)價(jià)窗口為11月16日24時(shí),折合成升價(jià)就是92#上調(diào)0.2元/升,0#柴油上調(diào)0.22元/升。此次上調(diào)幅度將是今年以來的最大漲幅,且距離調(diào)價(jià)窗口尚有三個(gè)工作日,因本周期初始原油變化率起點(diǎn)較高,加之國際原油或繼續(xù)呈現(xiàn)高位盤整,故本輪油價(jià)漲幅有望超300元/噸。

  對(duì)此,成品油分析師楊霞向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,本計(jì)價(jià)周期以來,國際原油整體呈現(xiàn)上漲走勢(shì),中間雖有回調(diào),但因本周期初始原油變化率起點(diǎn)較高,故國內(nèi)參考的原油變化率仍是正值高位上漲,本輪成品油“二連漲”已成定局,且將是今年以來的最大漲幅。

  “鑒于原油市場(chǎng)基本面存轉(zhuǎn)好預(yù)期,短期內(nèi)國際油價(jià)或仍維持高位,不乏上漲可能。11月16日,我國汽柴油零售價(jià)最終幅度有望沖擊300元/噸大關(guān),無疑將成為年內(nèi)上調(diào)幅度之最。”分析師李楊也告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

  需要一提的是,成品油價(jià)上調(diào)的預(yù)期籠罩市場(chǎng)導(dǎo)致國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格走高,加之目前柴油處于傳統(tǒng)需求旺季,部分地區(qū)資源偏緊提振銷售單位推漲明顯,這就導(dǎo)致了加油站的零售毛利潤縮窄。

  監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,國內(nèi)0#柴油批零價(jià)差為223元/噸,創(chuàng)下了2015年以來的新低,由于銷售企業(yè)對(duì)加油站客戶不得超過批發(fā)限價(jià)銷售,因此意味著國內(nèi)多數(shù)加油站用戶實(shí)際利潤僅僅在300元/噸,加之其他成本支出,實(shí)際經(jīng)營難有利潤可言;國內(nèi)92#汽油批零價(jià)差為1860元/噸,今年以來國內(nèi)汽油消費(fèi)量增速回落,汽油批發(fā)出貨受到較大影響,10月份以來部分地區(qū)汽柴油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)反轉(zhuǎn)并延續(xù)至今,因此相較于柴油零售利潤仍較為豐厚。

  此外,出售山東地方煉廠的柴油的理論利潤縮減幅度則更大。山東地?zé)?#柴油批零價(jià)差為509元/噸,較10月19日縮減556元/噸左右。

  楊霞指出,成品油批零價(jià)差的進(jìn)一步縮窄,意味著汽柴油毛利潤的下滑,這就導(dǎo)致了國內(nèi)加油站優(yōu)惠力度再次縮小。仍以山東地區(qū)為例,中石化加油站采取每周固定幾日優(yōu)惠政策,且優(yōu)惠幅度降至0.7元/升左右。民營加油站優(yōu)惠幅度變動(dòng)不大,同樣是每周固定幾日保持在1元/升-1.2元/升的優(yōu)惠力度。

  她還認(rèn)為,本輪成品油零售限價(jià)雖是上調(diào),但銷售單位汽柴油批發(fā)價(jià)格也將隨之上漲,且幅度或繼續(xù)超零售漲幅,故國內(nèi)成品油尤其是柴油批零價(jià)差仍有可能進(jìn)一步縮窄,加油站銷售利潤或繼續(xù)下降。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3450 -
低合金板卷 3410 -10
低合金厚板 3740 -
焊管 3530 -
工字鋼 3710 -
鍍鋅板卷 4270 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
粉礦 670 +10
準(zhǔn)一級(jí)焦 1210 -
146320 1000
中廢 2270 -