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西安港整車(chē)進(jìn)口口岸開(kāi)通運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2018-06-14 08:58 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中歐班列(根特西安)VOLVO整車(chē)進(jìn)口專列抵達(dá)暨西安港整車(chē)進(jìn)口口岸開(kāi)通運(yùn)行儀式13日在西安舉行。載有160輛沃爾沃汽車(chē)的專列從比利時(shí)根特出發(fā)抵達(dá)西安港,這是陜西首趟汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口專列。地處西北內(nèi)陸的陜西大力發(fā)展樞紐

中歐班列(根特—西安)VOLVO整車(chē)進(jìn)口專列抵達(dá)暨西安港整車(chē)進(jìn)口口岸開(kāi)通運(yùn)行儀式13日在西安舉行。載有160輛沃爾沃汽車(chē)的專列從比利時(shí)根特出發(fā)抵達(dá)西安港,這是陜西首趟汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口專列。

地處西北內(nèi)陸的陜西大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門(mén)戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì),加快構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司不斷加強(qiáng)中歐班列始發(fā)站新筑車(chē)站的物流功能建設(shè),為今年中歐班列到發(fā)達(dá)到1000列的目標(biāo)提供充足的運(yùn)力保障。自2013年11月28日,在西安局集團(tuán)公司新筑車(chē)站開(kāi)出首趟西安-哈薩克斯坦國(guó)際貨運(yùn)班列以來(lái),中歐班列已陸續(xù)開(kāi)通西安至中亞五國(guó)、布達(dá)佩斯、華沙、漢堡、科沃拉等11個(gè)國(guó)家14個(gè)站點(diǎn)。目前全部線路都已實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行。

此趟進(jìn)口專列共載160輛沃爾沃汽車(chē),主要有XC90和V40兩款車(chē)型,該專列從比利時(shí)根特出發(fā),經(jīng)過(guò)16天時(shí)間,跨越1萬(wàn)多公里抵達(dá)新筑車(chē)站。這是陜西首趟汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口專列,填補(bǔ)了陜西整車(chē)進(jìn)口的空白,也標(biāo)志著西安港整車(chē)進(jìn)口口岸的正式運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹,西安港整車(chē)進(jìn)口口岸的運(yùn)營(yíng),將改寫(xiě)陜西進(jìn)口汽車(chē)必須從天津、上海、廣州等外地口岸通關(guān)的歷史,汽車(chē)進(jìn)口可以通過(guò)中歐班列直接運(yùn)抵西安港,也可通過(guò)沿海直接轉(zhuǎn)關(guān)西安港,在西安港辦理報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù),有效降低進(jìn)口環(huán)節(jié)的各種成本,簡(jiǎn)化進(jìn)口通關(guān)手續(xù),提高流通效率。

西安國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)公司總經(jīng)理袁小軍稱,對(duì)于地處內(nèi)陸從事汽車(chē)進(jìn)口的企業(yè)而言,物流運(yùn)輸時(shí)間將從原來(lái)的60天降低到16天左右,綜合物流成本將降低10%左右,從而大大提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于消費(fèi)者而言,購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的選擇將更加多元化,也更加方便、快捷。

未來(lái),西安港整車(chē)進(jìn)口口岸將打造建成全國(guó)整車(chē)進(jìn)口物流分撥基地,預(yù)計(jì)每年進(jìn)口3至5萬(wàn)輛整車(chē),屆時(shí)眾多高端品牌整車(chē)和零配件將從歐洲直達(dá)西安并分撥至全國(guó)各地市場(chǎng),滿足消費(fèi)者對(duì)高端汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求。


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